现在动车的制动方式是哪种？ 动车的制动方式：摩擦制动和非摩擦制动。摩擦制动在动车上指的是盘型制知动，就是摩擦盘。特点，制动力大小跟车速无关，而且是道动车低速到停止必须用的制动方式。国外动车在摩擦制动这一块，还有轨道摩擦，说到底是把动能变为热能。非摩擦制动就是以电制动为主的制动方式版，就是平常说的再生制动或者电阻制动。特点是制动力与速度呈正比例关系，车速低制动力小，车速高制动力大。还有轨道电磁涡流制动，原理不一样，效果也不错。现在的动车组用的都是联合制动方式，这也是权动车组的特点。
什么叫工作制动？什么叫安全制动？ 1．工作制动：提升机在减速阶段及下放重物时，制动系统参与绞车控制的制动；2．安全制动：提升机发生紧急事故时，制动系统能迅速而合乎要求地闸住提升饥的制动。《煤矿安全。
制动器的三个功能是什么？ 制动器 不止三个功能，也没有这种问法。制动器的功能：使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等。制动器的功用： 使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的。
