关于内昆铁路 可能性不大，内昆铁路的复杂性决定了提速几乎不可能，除非建设复线并对现有的铁路作根本性的改造。铁路部门对各种列车类别有着不太严格的规定。K-快速列车，一般只停留省会级或较大的行政中心。内昆线由于受到周围线路的挤压地位有所下降，特别是大多车次都经成渝线，而成渝线几近饱和。没有复线，快速列车势必占用更多的铁路资源，一比四的概念(货车）。你说的双机头只是单纯提高机车速度，还受到路轨本身的限制，不配套。国家对此有考虑，内遂铁路在规划中，那应该确定内江的枢纽地位。
上海站和上海南站的区别 截止2018年9月，上海站 和 上海南站 的区别是位置不同，主要线路不同以及投用时间不同，具体如下： 1、地理位置不同 上海站：位于上海市 静安区 秣陵路303号，毗邻上海长途。
从成都到红果的火车是哪一条线 成都到红果的K1139次，走的是成渝铁路、内昆铁路，全程910公里，正点情况下17小时57分钟可到。
