双管路液压制动系统制动管路布置方式有几种？各有什么特点？ iask。.
汽车制动的类型有哪些？ ①行车制动系统一是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动系。它的作用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。②驻车制动系统—是由驾驶员用手来操纵的，故又称手制动系。它的作用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动。③应急制动系统一是用独立的管路控制车轮的制动器作为备用系统。其作用是在行车制动系统失效的情况下保证汽车仍能实现减速或停车。在许多国家的制动法规中规定，应急制动系统也是汽车必须具备的。④辅助制动系统一常常在山区行驶的汽车及某些特殊用途的汽车，为了提高行车的安全性和减轻行车制动系性能的衰退及制动器的磨损，用以在下坡时稳定车速。其中，利用发动机排气制动应用最广。按制动能量传输分为机械式、液压式、气压式、电磁式、组合式。按回路多少分：单回路制动系统、双回路制动系统。按能源分为人力制动系统、动力制动系统、伺服制动系统。
机车的制动系统有哪几种？或方式 制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。（1）按功用分：行车制动系驻车制动系辅助制动系1）行车制动系—是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动系。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。2）驻车制动系—是由驾驶虽用手来操纵的，故又称手制动系。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动3）第二制动系—在行车制动系失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。在许多国家的制动法规中规定，第二制动系也是汽车必须具备的。4）辅助制动系—经常在山区行驶的汽车以及某些特殊用途的汽车，为了提高行车的安全性和减轻行车制动系性能的衰退及制动器的磨损，用以在下坡时稳定车速。（2）按制动能量。
