五十铃EGR真空电磁阀的作用是什么，坏了有什么症状，会不会导致EGR废弃再循环阀流量工作不正常吗？会导致发动机故障灯亮吗？ 你好朋友，像你描述的这种废气再循环电磁阀，如果电磁阀本身卡滞，由于积炭过多导致的堵塞，时间长了都会导致，废气再循环，控制系统不正常，会导致，发动机控制类型的假性。
发动机废气再循环阀位置控制电路是什么问题。 废气再循环系统(EGR)是将发动机中的部分排气引入气缸，减少气缸内燃气充气量，从而减少热量产生，降低气缸内气体的燃烧温度，减少NOx产生机会。废气再循环控制系统装置的。
如何判断废气阀坏了？ 如果废气阀坏了，故障灯就会不停的闪烁。如果在断缸时出现发动机转速上升而不是下降的异常现象，应立即认为是由于废气再循环阀关闭不严造成的。造成这种异常现象的原因是：当排气歧管的气缸和废气再循环管工作时，通过废气再循环阀进入进气管的废气是气缸的燃烧废气。由于这些废气在怠速下稀释了混合气，发动机各缸工作不正常；但是，如果连接排气歧管和废气再循环管的气缸从高压管路中拔出，则由于气缸未点火，此时未燃烧时排出的新鲜混合气通过废气再循环阀进入进气管，这大大提高了其他三缸混合气的质量，发动机的怠速自然不减反增。扩展资料：排气阀工作原理：来自压缩机的高压气体（气体工作介质和润滑油）进入排气阀，进入排气阀导叶，沿导叶呈螺旋状流动。通过离心力和重力，润滑油与工作介质气体分离，并沿气缸内壁离开。工作气体通过多空气挡板由中心管引出排气阀。分离出的润滑油集中在油分离器的下部，可以定期排出，也可以利用球阀将润滑油自动回流到压缩机曲轴箱。
