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市政道路级配层,水稳层需要做什么实验 水稳基层试验段

2021-04-07知识11

水泥稳定层是否要铺筑试验段是依据要看工程的大小,如果总长度200米的话,做就没有意义了。如果是一个标段,要铺筑长度很长,就要做试验段。

5%水稳土的最佳含水量是多少 5%水 稳 基 层 试 验 段施 工 方 案一、试验路段概况为了探索路面施工机具的适应性及施工工艺,也为以后大面积施工提供经验及其相关数据,进行5%水泥稳定碎石基层试验段。

水稳底基层压实度的抽检频率是多少 检测频2113率为每1000平方米至少检验2点。5261为了保证路基的整体强4102度,稳定性和耐久性满足要1653求,路基施工过程中,每一压实层均应检验压实实,合格后方可填筑其上一层,否则应查明原因,采取措施进行补压。检测频率为每1000平方米至少检验2点,不足1000平方米时检验2点,必要时可根据需要增加检验点。只有使每一压实层的紧密强度都符合规定,才能使路基的整体强度、稳定性和耐久性满足要求。如某一层压实度不合格就填筑上一层,则路基的整体强度、稳定性和耐久性将受到影响,此时再进行返工处理,则造成浪费且严重影响施工进度,延误工期。扩展资料路基压实要求:1、路基以填方为主,挖方路段较少,填、挖方高度均不超过8m,当填方高度H≤3m时,采用喷播植草防护;当填方高度3m≤厚≤5m时,采用三维网植草防护。2、路段的雨水排放采用管道与明沟排水相结合的方式,水塘路段为蓄水景观区,边坡防护采用三维排水生态边坡防护,道路中心线设计高程Hs-2.1m以上的边坡采用空心砖植草防护,Hs-2.1m以下的边坡采用三维排水柔性生态护坡。3、路基应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性,对于高速铁路,路基还应有合理的刚度,以保障列车高速行驶中的平稳性和舒适性。。

#水稳基层试验段

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