摩托车闷油，发动机发不燃火，用脚蹬的时候，油门怎么控制？是一直把油门打开，直到发燃为止吗？ 摩托车油门转动是控制空气还是油

摩托车化油器怎样控制油门大小的 楼上基本2113上没有说重点，你问的是5261，加油为什么熄火，我来告诉你，4102你的摩托车肯定是柱塞1653式化油器，柱塞式化油器有一个通病，它不同于真空膜化油器猛地加油门也不会熄火，柱塞化油器猛加油门是很容易熄火的，但是如果这种情况太严重的情况下，你就要考虑是不是混合气太浓了，因为混合气太浓的时候猛加油，会导致燃烧室内部瞬间吸入大量雾化不良的汽油，造成火花塞点火不良，俗称烟死了，这时你拆下火嘴，火花塞上明显有潮湿的汽油残留，而且最明显的就是烧的发黑，以上情况就是原因。如果想解决也很简单，柱塞化油器一般都有混合气调节螺丝，逆时针转动半圈左右就能解决。以上纯属个人经验，打出来这么多字，没功劳也有苦劳，给点分吧！摩托车油门越大越耗油还是转速越高越耗油？ 摩托车的耗油是由油门的大小决定的，摩托车走路是油转速决定的，那么怎么样才能节油呢？要节约用油的关键是既要小的油门，又高的转速呢。那就是当你在起步，爬坡，或是泥泞的道理要用小的油门，小的油门又不能有高的转速，那就要用低速的档位。所以在起，爬坡的时候用高速挡就不能正常上坡，具体用那个档位就要看你要通过的坡度，所以摩托车开始的时候，爬坡的时候，和泥泞的路上用低档大油门，这样车子就不会憋火，如果用高档走就会走不动，要是走不动，你就是豪油再小也是无用。骑摩托车的目的是走路，所以我们要的是多走路，少用油，所以当摩托车的发动机已经在预热以后或者平安易行的路上，可以用高速档位行驶。反之，在刚刚开机或是爬坡的路上要用低速挡走，这样才能省油。摩托车的油门把手转动是控制什么的？是控制化油器的油量加大还是控制风门进气的加大？ tmall.com 广告 加载失败 点击重新加载 向网友提问 微信 微博 QQ QQ空间 答案纠错 赞赏答主 5 10 50 100 200 已赞赏0财富值 合计：0 财富值 登录后赞赏。摩托车清化油器后，为什么油门大的无法控制 摩托车清洗化油器后油门大无法控制，是安装化油器不当，造成柱塞油针卡住不到位或不能复位，重新检查安装化油器的柱塞、油门线就行了。摩托车油门原理？ 油门拉索连接的是化油器的柱塞，柱塞上面有一个有一个油针，这来就是它的结构。至于转动式节气门的现在已经不用了，源就不介绍了，我说的是柱塞式的。在没有转动油门把手时，化油器已经有一个很小的开度，空气流过这个狭百缝时候流速很大，这样压强就很小，汽油就被吸进进气道。转动油门，柱塞开度变大，油针随着运度动，油针是个锥形的，油嘴也就变大了，这样就会喷更多的油。

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