哥德堡号为什么要来广州？目的何在？
最近报上老提到一艘叫\ 1731年6月14日，瑞典东印度公司在哥德堡成立。从1732年到1806年，瑞典东印度公司共组织过135次亚洲之航，其中只有3次到达印度，其余都以中国广州为目的地，用瑞典的木材、柏油、铁和铜，到西班牙换成白银，再用白银从中国买回高档生活用品：瓷器、香料、茶叶、丝绸等，其中的大部分再转到欧洲其他国家。东印度人-哥德堡号\"是东印度公司船队中的一员，1738年下水。1839年1月-1840年6月和1841年2月-1842年7月，她往返中国两次。1743年3月14日，\"哥德堡号\"从哥德堡出发，开始它第3次广州贸易之旅。1745年1月11日，\"哥德堡号\"从广州启程回国，船上装载着大约700吨的中国物品，包括366吨茶叶、100吨瓷器、19箱丝绸、133吨锡、11.4吨良姜、3.4吨珍珠、2.3吨藤器和1.8吨胡椒。当时这批货物如果全部运到哥德堡市场拍卖的话，估计价值2.5至2.7亿瑞典银币。8个月后的1745年9月12日，\"哥德堡号\"航行到离哥德堡港大约900米的海面，离开哥德堡30个月的船员们已经可以用肉眼看到自己故乡的陆地了，然而，就在这个时候，\"哥德堡号\"触礁、沉没。这之后瑞典东印度公司又建造了\"哥德堡Ⅱ号\"商船，最后沉没在南非。1984年，瑞典一次民间潜水考古活动找到了沉睡海底的\"哥德堡号\"残骸。。
瑞典仿古帆船“哥德堡”号于2005年l0月2日从哥德堡港启航开往中国，经过近l年。 瑞典仿古帆船“哥德堡”号于2005年l0月2日从哥德堡港启航开往中国，经过近l年的海上航行，“哥德堡”号于2006年8月29日抵达此次“海上丝绸之路”复航东行的终点—上海。。
