我是云南楚雄这边的车主，本人在2017年12月29日新车过户买了全车险(裸车价9.4万元)请问是否会报废？ 各位律师好！我是云南楚雄这边的车主，本人在2017年12月29日新车过户买了全车险(裸车价9.4万元)。于2018年1月22日在没有红绿灯的十字路口与右边直行大货车身中部直接相撞，。
为什么中国大部分城市皮卡车禁行 皮卡受歧视无非是三点理由：1、首先是“出身不好”。在汽车产品目录中，62616964757a686964616fe58685e5aeb931333366303131皮卡上的是货车目录，在国家的各项统计中，皮卡都被归为轻型货车行列。有些货车由于噪音大、尾气排放不达标而受到一些城市的限制，但皮卡却也因为“出身烙印”而受到牵连，这本身就不公平。2、其次认为皮卡的排放不利于环保。早期的皮卡是在轻卡的基础上改装而成的，用的是低端柴油发动机，噪音大、污染重，但现在市场上的皮卡，技术、排放、外观、配置都有了很大的提升，更何况现在各地都有排放检测标准，不达标的根本无法上市。3、再者是认为不利于提升城市形象。不少城市管理者认为皮卡敞开式的货箱不雅观，有可能散落物品或污染环境。不是车太多也不是影响城市形象。有专家也指出，一些城市的交管部门想禁就禁，根本缺乏可靠的依据；另一方面，行业相关主管部门，确实有歧视之嫌，皮卡之“祸”不在皮卡本身，而在于观念、政策的滞后，权力的滥用及利益的暗争，就产业的发展而言是“人祸”。扩展资料政策放宽，皮卡销量增长势头强劲2016年3月，首批云南、辽宁、河南、河北四省的皮卡解禁试点，今年湖北、新疆两地也将纳入第二批皮卡解禁。
如何办理木材经营（含加工）许可证 木材经营加工许可证在林业部门办理，需符合以下条件：一有合法的木材来源渠道，并与其经营加工规模相匹配；二符合本地区木竹材经营加工发展规划；三有与其经营、加工规模相适应的固定场所和设施、设备；四有与其经营加工规模相适应的从业人员和木材检尺人员；五符合国家环境保护、安全生产、消防法律法规要求和国家产业政策，等。需要提交的材料有以下几项：1、《木材经营加工许可申请表》；2、原料来源说明；3、新建、扩建年消耗林木资源1.5万立方米以上（含1.5万立方米）的加工企业应提交有森林资源调查资质单位完成的可行性研究报告；4、工商营业执照或工商行政管理部门企业名称预先核准通知书（工商局）；5、单位法定代表人或委托代理人合法身份证明文件及复印件；6、土地或房屋证明所有权证明。有的地方可能还需要环保、安全、消防、木材检验、城市建设规划等相关材料。
