手刹（驻车制动器）的工作原理是怎样的？ 手刹（驻车器）分为2113机械式的和5261电子式的。机械式的手刹，通过钢丝或4102者类似机构联动1653后轮的刹车卡钳，拉起手刹后，卡钳压住刹车片，从而实现驻车的功能。电子式的手刹，是通过开启驻车开关，电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能。扩展资料：在极端寒冷的气候条件下停车时，应按下列程序操作：1)拉紧驻车制动器。2)使手动变速器汽车的变速杆处于1档或\"R\"(倒车档)位置；使自动变速器汽车的变速杆处于\"P\"(停车档)位置。3)将发动机熄火，下车，在车轮下放上塞块。4)松开驻车制动器。当你返回停车处时，必须记住首先拉起驻车制动器，然后取掉塞块。参考资料：-驻车制动器
“电子控制转向系统”的英文缩写是什么 “电子控制转向系统”的英文缩写是ECS，全称是electronic control steering system.电子控制转向系统（electronic control steering system）传统汽车转向系统是机械系统，汽车的转向运动是由驾驶员操纵转向盘，通过转向器和一系列的杆件传递到转向车轮而实现的。20世纪50年代起，增加了液压助力系统（HPS，见动力转向系统），至今仍被广泛应用。由于电子技术的发展，汽车转向系统中越来越多地采用电子部件，逐渐发展了电控液压动力转向、电动助力转向、前轮主动转向和线控转向等电子控制转向系统。扩展资料：分类：电液助力转向可以分为两大类：电动液压助力EHPS(Electro-HydraulicPowdrSteering)，电控液压助力转向ECHP(ElectronicallyControlledHydraulicPowerSteering)。EHPS是在液压助力系统基础上发展起来的，其特点是原来有发动机带动的液压助力泵改有电动机驱动，取代了又发动机驱动的方式，节省了燃油消耗，ECHPS是在传统的液压助力转向系统的基础上增加了电控装置构成的。电液助力转向系统的助力特性，是驾驶员能够更轻松更捷的操作汽车。助力特性是指助力随汽车运动状况和受力状况（车速和转向盘手力）变化而变化的规律。对液压动力转向，助力与液压油。
《民用爆炸物品储存库安全规范》GA 837-2009 小型民用爆炸物品储存库安全规范GA838—20092009—06—29中华人民共和国公安部发布2009—08—01实施 1 范围本标准规定了小型民用爆炸物品储存库的基本要求，是小型民用爆炸。
