摩托车空气滤清器下的机油储存怎么倒了又满了 按国家法规，发动机曲轴室不能直接通大气。因此，发动机上有一个呼吸器管会通到空滤下方。设计本意是，发动机气缸下窜的可燃混合汽，会从呼吸器的管子里跑出，然后通到空滤被重复吸入气缸再燃烧，以减少发动机废气排放。但发动机在工作时，不单有下窜的可燃气，也有高温形成的机油油雾，都同时会被带到空滤里来。因此，考究的车型，都会设计一个油水分离器或油雾收集器。如果你的空滤里总是很快就积满了机油，说明你的车下窜气严重，机油油雾喷出严重。一是更换好一点的机油，减少雾化，加合理的油量，不要太高。如果严重到一定程序，需要检查和维修下窜气（一般老化型下窜气，需要更换的零件非常多）。如果是旧车（比如四五年以上了），建议你把发动机上的管子拔掉直通大气吧！同时，多注意机油量，以防拉缸。
机油和黄油的区别？
零件编号都各自代表什么 编号的组成 编号由12位字符5261组成分别为4102组号.分组号.件号.间隔号或方案代号1653.设计顺序号和变更代号或修理件代号。（1）组号以第一位和第。
