请教生意经：为什么在不同转速和负荷时，进、排气门提前开启和延迟关闭的最佳角度是不一样的？？ 因为划炮爆炸时产生的冲力吧火给打灭了，主要是火比较小，周围温度又不高，所以气流打灭明火后，就没有再燃。
进、排气门为什么要早开晚关 ？？ 进气门早开是为2113了有5261足够的空气进入缸体。4102排气门晚关是1653为了做功结束后废气能专尽可能排出属缸体。活塞在上止点附近进、排气门同时开启的现象称为气门重叠。进气门早开的目的是为了在进气开始时气门能有较大的开度，以减小进气阻力，使进气通畅。进气门晚关的目的是为了充分利用气流惯性增加进气量。排气门早开的目的是为了利用在排气门开气时气缸内较高的压力自由排气，从而使强制排气的阻力和排气消耗的功率减少。排气门晚关的目的是为了充分利用废气气流惯性减少残余废气量。
请教生意经，为什么不同转速和负荷时，进排气门提前开启和延迟关闭的最佳角度不一样 可以理解为：没有最好的，只有最合适的。不同转速和负荷时，车子所调节进排气门提前开启和延迟关闭的最佳角度不一样，可以理解不同的角度对应不同情况，是一种保持平衡的。
