摩托车自己维修..看过后差不多都能自己修理 摩托车自己维修.看过后差不多都能自己修理，摩托车启而不动的故障是常有的事，相信每个骑手都碰到过此种尴尬局面，几次电启动后连蓄电池剩余电量也用完了，爱驹仍然动也不动。
如何更换125摩托车发动机的缸套活塞的视频 安装过程如下：1.安装之前，清洗活塞环槽。2.将标有英文字母的一面朝向活塞头部。3.安装活塞环时缺口不要在一条线上，并且开口要错开至少120度。4.将活塞上印有IN的一端朝向进气口，标有箭头的朝向排气口。5.在缸里面涂上少量的机油。具体介绍：一、缸套简介缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室。缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。加工工艺流程缸桶：下料-粗车-热处理(调质)-车(平头倒角)-粗推内孔-滚压内孔-车(外圆开架窝)-车内孔止口-焊缸底-车(外圆)根据需要还有内部镀锌或者镀铬执行标准湿式气缸套的生产执行标准为GB/T1150-2010，本标准适用于气缸套直径小于或等于200mm的往复活塞式内燃机湿式铸铁气缸套。干式气缸套的国家标准仍为JB/NQ 56.1~56.3-87，通用的干式气缸套壁厚为4mm。二、敲缸症状柴油发电机在作业过程中出现敲缸的症状是：从中速到低速，会发出较重敲缸声，柴油发电机组排气管冒黑烟，并时有放炮声或向外喷火，。
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