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汽车转向助力泵原理 汽车转向助力泵结构特点

2021-04-07知识13

汽车的转向助力泵什么时候工作?感谢邀请,欢迎关注“旋转的方向盘”汽车的转向系统经过这半个多世纪的发展已经有了非常大的进步和改善,已由最初笨拙的机械转向:-助力泵,。

汽车方向助力泵的工作原理 说得详细一点 你好,转向助力是协助驾驶员作汽车方向调62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333337396233整,为驾驶员减轻打方向盘的用力强度,当然,助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。就目前汽车上配置的助力转向系统和我能看到的资料,大致可以分为三类:第一,机械式液压动力转向系统;第二,电子液压助力转向系统;第三,电动助力转向系统。机械式液压动力转向系统机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。无论车是否转向,这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以,也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下:开这样的车,尤其时低速转弯的时候,觉得方向比较沉,发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大,也比较容易损害助力系统。还有,机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成,为保持压力,不论是否需要转向助力,系统总要处于工作状态,能耗较高,这也是耗资源的一个原因所在。一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。电子液压助力转向系统主要构件:储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等。

汽车方向助力泵 靠助力皮带带动助力泵的皮带轮实现压力能的位移,就是一个简单的液压机构。简单的说就像打针用的针筒一样(千斤顶也类似),你一推柱塞液体就向前运动。只是助力泵它结构上采用的不是柱塞,而是齿轮或叶轮。主要就是利用液体的不可压缩性,这也是为什么液压系统不能进空气的原因,因为气体是可以被压缩的。不成熟的理论,希望对你有用

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