贝克曼梁测弯沉的步骤 路面弯沉仪 首先要测试路段布置测点，距离随测试而定。测点在路面行车车道的轮迹带上，画上标记。将要用到的试验车的后轮轮隙对准测点后约3～5cm处的位置上，这样有利于。
贝克曼梁 为什么弯沉是读数的两倍 贝克曼梁前后壁长度为2：1，分为3.6m贝克曼梁（2.4+1.2），5.4m贝克曼梁（3.6+1.8）前臂接触地面，读表在后壁，读表数据没有被放大，前臂的弯沉大小才是实际弯沉值，所以，后壁的读表读数乘以2才是弯沉的正确读数.
贝克曼梁法的方法步骤 1）试验前准备工作（1）检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力。（2）向汽车车槽中装载（铁块或集料），并用地中衡称量后轴总质量，符合要求的轴重规定，汽车行驶及测定过程中，轴重不得变化。（3）测定轮胎接地面积；在平整光滑的硬质路面上用千斤顶将汽车后轴顶起，在轮胎下方铺一张新的复写纸，轻轻落下千斤顶，即在方格纸上印上轮胎印痕，用求积仪或数方格的方法测算轮胎接地面积、精确至0.1cm2。(4)检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。（5）当在沥青路面上测定时，用路表温度计测定试验时气温及路表温度（一天中气温不断变化，应随时测定），并通过气象台了解前5d的平均气温（日最高气温与最低气温的平均值）。（6）记录沥青路面修建或改建时材料、结构、厚度、施工及养护等情况。2）测试步骤（1）在测试路段布置测点，其距离随测试需要而定，测点应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标记。（2）将试验车后轮轮隙对准测点后约3~5cm处的位置上。（3）将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心前方3~5m处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表。
