捣固车动力传动路线 试述08-475道岔捣固车作业时动力传动路线。

08-32捣固车高速走行是（）传动。A、电 B、机械 C、静液压 D、液力机械 参考答案：D试述08-475道岔捣固车作业时动力传动路线。 参考答案：油马达→减速箱→传动轴→动力换档变速箱的输出轴→传动轴→分动差速箱→传动轴→车轴齿轮箱D08-32型自动整平捣固车的综合系统 08-32自动抄平起拨道捣固车是集机、电、液、气为一体的大型养路机械。主要由两轴转向架、主车架、前后司机室、捣固装置、起拨道装置、夯实装置、检测装置、液压系统、电气系统、气动系统、动力及动力传动系统、制动系统、操纵等装置组成。捣固车必须封闭线路进行作业，捣固车在运行状态下进入封闭区间，到达作业地点后捣固车由运行状态转换为作业状态后开始工作，作业中捣固车需要人员共5—7人，若线路封闭3小时，捣固车可以完成2km左右的线路维修。汽车动力传动路线 前置前驱：发动机-离合器-变速器-主减-差速器-半轴-车轮。前置后驱：发动机-离合器-变速器-传动轴-主减-差速器-半轴-车轮。AMT、AT、CVT、DCT都单独没有离合器。08-32捣固车作业时的传动路线是什么？ 参考答案：当踏下作业走行控制踏板时，电磁换向阀动作，两台油马达同时接通压力油。作业油马达的动力传动路线是减速箱→传动箱→动力换挡变速箱的输出轴→传动轴→分动箱→。捣固车的DWL-48 DWL-48连续走行捣固稳定车能够实现连续式三枕捣固作业，并同时对线路进行动力稳定。其作业效率比连续式双枕捣固车提高将近30~40%，是当今世界上作业精度和作业效率最高，性能最先进的铁路线路捣固机械；由于增加了复合控制的动力稳定小车，作业后的线路即可获得很高的精度，又能获得足够的稳定性能，线路开通后，就能够高速满负荷运行。DWL-48连续走行捣固稳定车采用三轨枕捣固装置，在作业过程中能同时捣固三根轨枕。此外，该捣固装置采用可分式结构，以便轨枕距离不均匀或在某些复杂区域也能进行捣固作业，并且可根据要求选择是否加宽。必要时它还可以成为一台高性能的单枕捣固车。捣固装置的灵活选择配置，提高了整机作业的机动性和灵活性。DWL-48连续走行捣固稳定车使用两台道依茨的水冷发动机作为动力源，高速走行时采用机械传动与静液压传动相匹配的方式，传动方式布局合理，节省能源。还采用了二维激光测量系统、工作小车双液力驱动轴转向架技术、新型电驱动系统等先进技术。DWL-48连续走行捣固稳定车的安全应急措施得到很大强化，增加了一台应急发动机驱动齿轮泵，便于在主柴油机出现故障失去动力时，完成收车撤离工作。改变了蓄电池驱动的应急泵系统可靠性。捣固车的DWL-48 DWL-48连续走行捣固稳定车能够实现连续式三枕捣固作业，并同时对线路进行动力稳定。其作业效率比连续式双枕捣固车提高将近30~40%，是当今世界上作业精度和作业效率最高，。