怎样调整节气门位置传感器 调整方法是2113：(1)拧松节气门位置传感器的两个固5261定螺钉。(2)将厚4102度为0.35mm的厚薄规插入1653节气门限位螺钉和限位杆之间，同时用万用表测量怠速开关的导通情况。(3)逆时针转动节气门位置传感器，使怠速开关触点断开，然后按顺时针方向慢慢地转动节气门位置传感器，直至怠速开关闭合为止。(4)拧紧节气门位置传感器的两个固定螺钉。(5)分别用0，30mm和0.40mm的厚薄规插入节气门限位螺钉和限位杆之间，同时测量怠速开关的导通情况。当厚薄规为0.30mm时，怠速开关应导通；当厚薄规为0.40mm时，怠速开关应断开。否则，应重新调整节气门位置传感器。扩展资料：节气门位置传感器的作用：节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关。其主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况，是加速工况还是减速工况。它实质上是一只可变电阻器和几个开关，安装于节气门体上。电阻器的转轴与节气门联动，它有两个触点：全开触点和怠速触点。当节气门处于怠速位置时，怠速触点闭合，向计算机输出怠速工况信号；当节气门处于其它位置时，怠速触点张开，输出相对于节气门不同转角的电压信号，计算机便根据信号电压值识别发动机的负荷。根据信号电压在一定时间。
06年飞度清洗节气门（未拆，直接喷的清洗剂），怠速不稳定，收油门时 一、原因解析1、火花塞62616964757a686964616fe78988e69d8331333361306364工作不良；2、真空管漏气；3、高压线漏电；4、PCV阀堵塞；5、节气门位置传感器故障；6、怠速步进马达故障；7、怠速控制阀失灵；8、节气门开度不正常；9、进气系统漏气。二、怠速不稳怎么办？怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通；如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。三、怎样判别怠速不良？工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此。
飞度怠速如何调整 发动机怠速运转不2113稳定时，应在5261发动机温度正常、油、电路4102无故障时进行调整。调整怠速混合气调整螺钉。1653使发动机达到转速，再次旋出气门开度调整，达到怠速工作稳定，既加速不熄火为止。空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。扩展资料：注意事项：1、当发动机怠速负荷增大时，ecu控制怠速控制阀使进气量增大，从而使怠速转速提高，防止发动机转速不稳或熄火。2、当发动机怠速负荷减小时，ecu控制怠速控制阀使进气量减少，从而使怠速转速降低，以免怠速转速过高。3、当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用怠速控制阀来调整怠速转速。怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的。发动机起动后，怠速控制阀开启一段时间进气量增加，使发动机怠速转速提高约150r/min-300r/min。4、当发动机冷却液温度较低时，怠速控制阀开启，以获得适当的快怠速。发动机电脑根据不同的冷却液温度，通过改变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。参考资料来源：-飞度参考资料来源：-发动机怠速
