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新款Panamera,车友:上市必火,网友:工薪豪车!

2020-07-26新闻11

外观方面,作为年度改款车型,新车整体造型与现款车型基本保持一致,前脸采用了贯穿式镀铬进气格栅。车身侧面配备21寸panamerasport design密辐式轮圈,车尾为双边单出式排气布局。

在内饰部分,新车则基本沿用了现款车型的整体风格,并配备了新款车身风格的t型中控台,贯穿式的空调出风口,以及带有“panamera”字样标识的头枕的新样式的运动方向盘,整体的设计都非常彰显档次,也更能吸引到年轻消费者的关注。同时,保时捷通讯管理系统也将得以升级,并配备新的dcm多区域气候控制系统。

Panamera的车长5049mm,车身宽度达到了1937mm,轴距2950mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Panamera的轴距排在13位。作为豪华车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。PanameraPanamera 十周年纪念版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为500L,拓展容积为1340L,在同价位同级别的车型中,Panamera的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

PanameraPanamera 十周年纪念版采用2.9发动机,最大马力330,峰值扭矩达到450,匹配双离合变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上豪华车车型中排在16位。

Panamera的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、外后视镜自动防眩目、刹车防抱死(ABS)、方向盘加热、膝部气囊、后倒车雷达、夜视系统、胎压监测、上坡辅助、发动机启停、自动驻车、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下Panamera的情况,如下图:

#豪华车#70万以上#保时捷

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