摩托车碟刹间隙如何调试 碟刹一般来2113说是不需要调试间隙的，设计上就没有用来5261调整间隙的装置。所以4102碟刹如果擦到刹1653车盘的话，一般都是有部件损坏，如刹车片磨损过度，分泵上左右移位的衬套有卡滞（很多，但是不容易处理，处理了效果常常不好，所以修理部里不愿意搞）等等，但是确实没什么事，有些还甚至是刹车片上有了砂子之类的东西等。那就过段时间就好了。碟刹的刹车片和刹车盘本身就是悬浮的关系，间隙非常小，并且无法调整。如果温度高了情况好转或者现象消失，可以检查制动液是否有问题，过于粘稠，如果制动液正常，就是正常的。实际上摩托车的碟刹系统的这种异常的噪音，是普遍存在的，碟刹系统，越是使用就越好用，越是不用就越容易产生噪音，甚至产生卡死的故障。旧车可以检查轮轴轴承是否间隙过大需要更换了。扩展资料：碟刹使用注意事项：金属或有机材质刹车片Metallic or Organic Pads不同成份、材质的刹车片，有不同的磨擦系数。有机材质刹车片由Kevlar混合玻璃纤维等制成，没有掺任何金属粉末。可以有很强的刹车力没错，但在高温和潮湿状况下，力道减损比含金属配方的刹车片剧烈。好处在于这种刹车片不会导热，比较不用担心油热膨胀效应，因此在封闭式油压。
摩托车前刹碟刹如何调松紧？ 1、使用内六角旋转下泵的两个内六角螺钉。通常它可以变松，当然你也可以完全扭下它。逆时针方向松动，顺时针方向拧紧。2、拧下固定螺钉：用T型工具拧下泵下部的两个螺钉。3。
摩托车前刹碟刹如何调松紧？ 1、使用内六2113角旋转下泵的两个内六角5261螺钉。通常它4102可以变松，当然你也可以完全1653扭下它。逆时针方向松动，顺时针方向拧紧。2、拧下固定螺钉：用T型工具拧下泵下部的两个螺钉。3、取出泵：取下泵，使用内六角拧出刚刚松开的两个内六角螺钉。4、取出盘式制动器：首先取出螺丝并取出盘式制动器。5、压扁活塞：用工具压平下泵的两个活塞。如果它生锈，请用除锈剂喷洒并再次按下。6、安装新的盘式制动器：安装新的盘式制动器，安装两个螺钉并用内六角螺钉拧紧。7、拧紧下泵固定螺钉：将下泵安装到制动盘上，然后将两个固定螺钉拧紧。8、山地自行车盘式制动器的制动手柄很紧。通过调节制动夹来控制他的盘式制动器。需要补充油量以获得更紧凑的制动感觉。以BB5为例。使用T25顺时针旋转盘式制动器夹具内侧的调节盖，然后捏住制动器。此时，手柄感觉更紧，并调整到适当的感觉。油碟，以SHIMANO的油碟为例。9、考虑直接在排气螺丝上焊接一根小铁棒，直接移动排气螺丝，然后取下铁棒，用钳子慢慢松开。
