一带一路沿线旅游国家和景观

求：格尔木至拉萨沿途火车站及其高度 青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里，其中西宁至格尔木814公里已于1979年铺通，1984年投入运营.新开工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段北起青海省格尔木市，经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、纳曲、当雄、羊八井、纳之西藏自治区首府拉萨市，全长1142公里，其中新建铁路(南山口至拉萨)1110公里，格尔木至南山口32公里为既有线.记者从青藏铁路建设总指挥部获悉，青藏铁路格尔木至拉萨段共设立了45座车站，其中一些车站设计独特，将浓郁的民族建筑风格与先进的现代施工理念融为一体.正在建设的青藏铁路格尔木至拉萨段，全长1142公里，铁路沿线大小车站共45座，其中，拉萨火车站和唐古拉车站，设计独特，成为全线最引人注目的车站.海拔3600米的拉萨火车站是青藏铁路的终点站，也是全线最大的客货运输综合站.走进拉萨火车站，一座由白色和朱红色混凝土装饰的斜体站房立刻呈现在记者面前.远远望去，它犹如后藏名刹－萨迦寺，散发出浓郁的民族建筑气息和“酥油”味儿，而走近车站站台，一座座雪白色的站台无柱雨棚，则又增添了几分现代建筑的韵味.为了缓解旅客缺氧、疲劳等症状，拉萨火车站尽量缩短旅客进出车站的路程，车站内将设立电梯；同时，为了保护周边环境，车站将。

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