列车制动主要靠闸缸里的风使闸瓦动作，若无风源闸缸里的风会漏完，闸瓦就不管用了，故一般停车超2小时，应用铁鞋防溜
磁悬浮列车是怎么刹车的？ 磁悬浮列车的制动原理2113 另外，如不通入反5261向电流而仅停止供4102电，一样能得到减速刹车1653的效果，只是加速度较小。http：//www.minli.edu.sh.cn/webstudy/VB/CSF/image/index16.htm 磁悬浮列车制动与导向原理 http：//www.czedu.gov.cn/home/AttachedFiles/26878/9380.doc 磁悬浮列车制动、悬浮和前进原理 附：磁悬浮列车的前进原理 在位于轨道两侧的线圈里流动的交流电，能将线圈变为电磁体。由于它与列车上的超导电磁体的相互作用，就使列车开动起来。正如图2所显示的，列车前进是因为列车头部的电磁体（N极）被安装在靠前一点的轨道上的电磁体（S极）所吸引，并且同时又被安装在轨道上稍后一点的电磁体（N极）所排斥。当列车到达图3所标的位置时，在线圈里流动的电流流向就反转过来了。其结果就是原来那个S极线圈，现在变为N极线圈了，反之亦然。这样，列车由于电磁极性的转换而得以持续向前奔驰。根据车速，通过电能转换器调整在线圈里流动的交流电的频率和电压。
什么叫比率制动的制动电流，和动作电流有和区别？谢谢 制动电流就是制动电阻投入工作时所产生的电流。跟动作电流区别如下：一、指代不同1、动作电流：指由于产生动作电位的结果而流动的微弱电流。2、制动电流：电机从正常转速减速至零速的过程中电机会反馈回生直流能量至变频器的直流母线端使直流电压迅速上升所需要。二、特点不同1、动作电流：对采集的动作电流曲线进行A/D转换，然后对数据做小波包特征向量提取，把提取的特 征向量输入故障分类器进行分析，以确定各种特征向量对应的故障类型，实验结果证明了该方法的合理性和有效 性及在故障诊断理论上的可行性。2、制动电流：由于机械摩擦系数随着温度的提高而下降，踏面制动的效率与机车速度成反比；而电阻制动相反，速度越高制动效果越明显。三、限制不同1、动作电流：存在较大的波动，曲线表现为锯齿波状。道岔在转换的过程中阻力逐渐加大，这就很容易造成道岔转换不到位；道岔反弹、道岔的尖轨与基本轨密贴不好、滑床板吊板严重造成尖轨下沉都有可能是这种情况发生的原因。2、制动电流：最大励磁电流限制：若超过此限制则励磁绕组会发热，严重会烧损绕组；另一方面磁路饱和，磁通增加有限，调节效果不明显。参考资料来源：-动作电流参考资料来源：。
