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吉利又要火了!1.4T+CVT无级变速

2020-07-26新闻4

帝豪GL溜背造型非常流畅,但不失运动感。新车车头配备进气格栅,运动感明显增强,大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线上扬的侧面看起来营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。与此同时,方正的尾部造型与正面相呼应,新车的尾灯更加饱满。

整个整车的内饰可以说简约大气,极其便捷。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感有特色,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对非常好,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4725×1802×1478mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,帝豪GL的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,帝豪GL的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

帝豪GL1.4T CVT 网约版采用1.4发动机,最大马力141,峰值扭矩达到235,匹配CVT无级变速变速箱。1.4发动机搭配在帝豪GL上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在6位。

帝豪GL的主/被动安全配置很齐全,包括了后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下帝豪GL的情况,如下图:

#11-20万#紧凑型车#吉利

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