中国成立60年，武汉在交通方面有什么变化？ 1、武汉绕城公路。京珠、沪汉蓉国道主干线在武汉交汇形成环形公路的一部分，是湖北省规划的“六纵五横一环”公路主骨架的重要组成部分，是“十五”期间国家、省、市重点。
武汉最大的物流基地是哪个？ 东西湖区吴家山货运中心，汇通物流是最大的集散地。吴家山位于湖北省武汉市东西湖区，2000年1月19日经国务62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333365646232院台湾事务办公室和科学技术部批准成立武汉吴家山海峡两岸高科技产业开发园作为投资区高科技开发的一个国家级高科技开发园区，总面积1平方公里。投资区执行国家关于鼓励台胞和外商投资的有关政策，根据客商的投资强度、生产经营规模、年度实现的税收总额，给予多方面的优惠待遇。它距市中心12公里，距汉口火车站7公里，距武汉天河国际机场18公里，距青山外贸码头20公里，区内拥有八大通道，即107国道（北京至深圳）、京港澳高速公路、G42沪蓉高速公路（武汉—荆门段）、汉丹铁路、长荆铁路、汉江航线（襄樊至武汉）、武汉外环高速公路、武汉北三环、天河机场高速公路。构成了以物流为中心的“蛛网式”立体交通网。20年前，在吴家山吴家山地区，还是一片泥土芬芳的市郊菜地，连人都很少见到，更不要提马路、厂房等基础设施了。就是这样一片看似贫瘠的土地，经过十多年的申请，吴家山经济开发区终于获得国务院批准，升级为国家级经济技术开发区。这是继武汉经济技术开发区、东湖高新技术开发区之后，武汉市获批。
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