马鞍山钢铁股份有限公司的发展简史 公司全称马鞍山钢铁股份有限公司，是在国有企业马鞍山钢铁公司(“原马钢”，现已更名为马钢(集团)控股有限公司)基础上改组设立的一家股份有限公司。1953年2月，成立马鞍山铁矿厂，马钢全面恢复生产。1958年8月11日，马鞍山钢铁公司正式成立。1958年9月20日、1959年10月29日毛泽东主席两次亲临马钢视察。1964年7月29日，我国第一个直径为840毫米的整体车轮在马钢诞生，结束了我国车轮轮箍长期依赖进口的历史。1987年5月28日，马钢年产40万吨高速线材厂正式建成投产，这是我国第一条具有国际先进水平的高速线材轧机。1992年12月1日，马钢第二炼钢厂实现全连铸。1993年9月2日，马钢作为我国首批九家规范化股份制试点企业之一，成功地进行了股份制改 制，马钢重组分立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司。1994年4月26日，马钢2500立方米高炉系统建成并投产。1994年5月13日，国家外经贸委批准马钢为中外合资股份有限公司。1994年8月17日，投资1.6亿元的车轮轮箍新加工线正式投产。1998年7月4日，马钢轧制出国产第一根H型钢，我国第一条年产60万吨H型钢生产线在马钢建成。1998年9月20日，马钢实行集团改 制成功，马钢总公司改 制为马钢（集团）控股有限公司。2001。
马鞍山钢铁建设集团有限公司的企业发展历程 马鞍山钢铁建设集团公司大事记（1983年-2010年）马钢建设公司是由中国人民解放军基建工程兵驻马鞍山市部队集体转业组建起来的一支施工队伍，主要承担马钢的基建技改工程任务，在多年的改革、调整中发展和完善，成为具有国家一级施工总承包资质的建筑企业。1983年5月，基建工程兵第二支队驻马鞍山市部队集体转业组建为马钢建设公司。1986年3月，调整马钢建设公司管理体制，新组建的建设公司具有双重职能，行使马钢公司对建设系统的统一领导与管理、马钢公司对工业和民用建筑对外承包、组织施工的直接指挥职能。1993年9月，根据马钢公司重组分立，成立马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司的实际，建设公司隶属马鞍山马钢总公司，更名为马鞍山马钢总公司建设公司1998年4月，撤销建设公司，成立马钢建筑业管理委员会，建设公司下属6个工程公司，实行模拟子公司运作，对外“保留建设公司牌子和资质”。管委会受马钢公司委托，对建设子公司承担行业管理、综合监督、协调服务的职责。2001年9月，马钢集团公司建设系统按专业化实行资产重组整合，撤销原6个分子公司，成立马钢集团建设有限责任公司，并授权马钢建设公司管理马钢建筑路桥公司。2001年12月，中国建筑业。
马鞍山钢铁股份有限公司的简介 马钢牢固树立和落实科学发展观，坚持以发展为第一要务，以结构调整为主线，大力弘扬创业创新创造精神，加快实施“做强钢铁主业、发展非钢产业、建立现代企业制度”三大发展战略任务、以“马钢速度”完成了总投资达150多亿元的“十五”钢铁主业结构调整，实现了企业的跨越式发展。2006年，马钢股份公司实现销售收入343亿元，实现净利润22.77亿元。生产铁944万吨、钢1091万吨，钢材1030万吨，分别居行业第9、第7位和第7位。当前，马钢正在加快推进总投资达250亿元的以建设500万吨高档板材生产线为核心的“十一五”规划项目，2007年将全面建成投产，届时，马钢将形成1500万吨钢生产规模，产品结构进一步优化，市场竞争力、科技开发能力和抗御风险能力进一步增强，在建设具有国际竞争力的现代化企业集团的进程中迈出更加坚实的步伐。
