一般什么级别的工厂才有资格修建专用铁路线？ 我来回答你这个问题。目前兴建有铁路专用线的单位，主要分为四种类型。第一是矿产开发、加工、使用企业，比如矿产开发类的煤矿、铜矿、铝矿、碱矿、石油开采；矿产加工类的炼油厂、电解铝厂、钢铁厂、黄金冶炼厂等；矿产使用类的火电厂、铜加工厂等。这类单位的特点是大宗商品就是生产者或使用者。第二是物流仓储企业，比如货场、物流基地、国家储备仓库、码头货场、石油储备基地等。这些单位本就是搞中转物流。第三是大型加工企业，比如化肥厂、粮食加工厂、大型发电设备厂、汽车厂、重型机械厂。这些企业单位的特点是生产的商品体型特别大、数量多，就像东方电气生产的水利发电机定子，重量和体积都超标，只能通过铁路运输，还有汽车厂生产的轿车，使用汽车运输运费远超铁路。第四是一些军事部门。这些就不细说了。对于你说什么级别的想有资格建铁路专用线，我想说的是，建铁路专用线不需要什么资格，只要你的工厂有运输需求，都可以申请建设铁路专用线，比如现在一些私营甚至个体货场都建有铁路专用线，你说个体企业是什么区别？但是，铁路中心线不需要级别就可以建设并不是说没有门槛，相反，如果想建设铁路专用线，需要满足几个条件：第一是具备接轨条件。铁路专用线。
铁路上什么是站专线 确切的表述应该是站、专线。站线包含到发线、货线、特殊用途线等，专用线不一定在站内。
废弃的铁路专用线，是拆还是留 第一条 铁路专用线、专用铁路（以下统称专用线）运输是铁路运输的重要组织部分。为加强专用线的管理，搞好路企协作，提高管理水平和工作质量，确保行车和货物安全，加速车辆周转，提高经济效益，依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路货物运输规.
