sta6000扭矩分析仪 捷达和桑塔纳、那辆车好！ 引擎和架子有什么区别

哪些因素会影响发动机启动的？ 一、影响发动机起动的几个因素（一）、气缸压力发动机正常起动应该保证气缸压力正常，气缸压力由压缩比、气缸的密封性两方面因素共同决定。1、压缩比压缩比是气缸总容积与。求救，伺服电机只能向一个方向旋转，详细情况如下。 根据描述的情况，我觉得可以排除PLC程序，以及PLC参数和伺服参数问题接线也抄可以排除，因为X4都调换过了，好的依然好可能是伺服驱动脉袭冲接收口（脉冲+方向时，方向的那个点）光电隔离处光耦烧掉了可以更换一个伺zd服驱动器试试求汽车底盘和汽车电气试卷 汽车电气原路与检修》习题库一、填空题第一章 汽车电气系统基础知识1、汽车电气系统的特点(单线制、负极搭铁、两个电源、用电设备并联、低压直流。2、汽车电源系主要由(电源、用电设备 配电装置)组成。3、汽车上常用的保险装置有(易熔线、熔断器、断路器)第二章 蓄电池1、铅蓄电池按结构特点可他为(普通、干荷电、湿荷电、免维护、胶体)型电池。2、铅蓄电池主要由(正付极板、隔板、电解液、外壳、联条、接线柱)部件组成。3、铅蓄电池极上的活性物质为(二氧化铅)，呈(暗棕)色；负极板上的活性物质为(海绵)状的纯(铅)、呈(深灰)色。4、铅蓄电池每个单格内负极板总比正极板多(一)片。以减轻正极板的(翘曲)和(活性物质脱落)5、外壳上P记号的铅蓄电池接线柱为(+)接线柱，有N记号的接线柱为(-)接线柱。6、蓄电池放电时，正极板上的(PbO2)和负极板上的(Pb)与电解液发生化学反应，变成了PbSO4，和(水)。使得电解液相对密度 变(低)，内阻变(大)，端电压变(低)。7、铅蓄电池电解液相对密度每下降0.04，蓄电池约放掉(25)%额定容量的电量。8、过充电时，正极板表面会逸出 气，负极面会逸出 气，使电解液呈“沸腾”状态。(氧、氢)9、起动型蓄电池常见性能指标有(额定容量、储备容量、。捷达和桑塔纳、那辆车好！ 引擎和架子有什么区别 相对而言STN的空间更大一点，后排坐3人没有捷达那么挤，而且通过性比JD略好（STN可能是轿车中离地间隙最高的了，很少有托底的时候）。但是有乘客抱怨SATANA的后排会容易晕车？区别的话，STA在德国本土的时候叫PASSAT B2，拿到巴西生产才改名SATANA。1.6引擎和1.8引擎没什么可比的。另外，捷达的后减震时间一久就塌屁股，从老款到新款这毛病就没改了。据说提前把捷达的后减换成普桑的就耐用了。水地暖执行器的安装 时间长了，精确到你设置的房间温度。所以，如果想温度随心所*一点。直接用分水器开关就可以啦。质量挺好的。常开地暖的房间物理开关挺好的，和设定温度等功能。那没必要。想知道在瑞典冰雪试驾的新款S60/V60 Polestar的动力如何？ 拥 有汽车上的2END START是什么意思？ ECO：环保驾驶指示灯或叫经济模式指示灯能够帮助你实现比较出色的油耗。2nd Start：那个是二挡起步的意思，就是在冰雪或湿滑路面起步的时候，越野车功率太大会发生打滑现象，这时候启用这个功能（在方向盘下面右侧有2nd Start的按键）发动机会以二挡来起步，降低扭矩输出以达到不打滑的目的。车启动时有这个显示的话，建议您查查是否方向盘下面的那个2nd Sta汽车电子控制系统各名称代码（英文缩写） AAFS：自适应照明系统 主动前轮转向系统 AYC：主动偏航控制系统 主动横摆控制系统 ASC：主动式稳定控制系统 自动稳定和牵引力控制 车轮打滑控制 ABS：防抱死制动系统 ASR：。

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