高铁(高速铁路)，客专(客运专线)，城际(城际铁路)这三者有何区别？ 比如京沪高铁又称京沪客运专线，昌九城际明明可以称作昌九高铁或昌九客专，为何偏偏称昌九客专？
大连火车站和大连北站有区别吗？ 1、大连站和大连北站是两个不同的火车站，前者在青泥洼桥附近，后者在南关岭附近，两地距离约20公里，坐公交大约需要1个小时的车程，地铁半个多小时到达。2、大连北站设有哈大高速场，丹大高速场，普速场三个车场，10台20线，为东北地区规模第三大火车站，隶属沈阳铁路局大连站管辖，为客运三等站。未来烟大跨海隧道建成通车后，大连北站将成为东北地区连接山东和华东地区的最大的铁路枢纽。3、大连北站内有10站台20股道，仅次于沈阳南站12台26股道和哈尔滨西站10站台22股道，站场规模位居东北地区第三。设有哈大高速场、丹大高速场、普速场三个车场，其中普速场1~5道，列车停靠1-3站台；哈大高速场6~13道，列车停靠4-11站台；丹大高速场14~20道，列车停靠12-18站台。普速场和丹大高速场均拥有侧式站台各一个，未来渤海隧道高铁建成后，在哈大高速场和丹大高速场中间的部分站台将接发跨海高铁列车，届时大连北站将成为东北三省和华东地区连接的最大铁路枢纽站。4、大连站内部由南站房、高架候车室和北站房三部分组成。2010年根据人民铁道网统计，大连站总占地面积30000平方米，其中北站房建筑面积为6622平方米，高架候车室建筑面积为8500平方米。结构形式为多跨二层。
高铁车次为什么过一段路程后会改名车次？ 相信2113很多坐过高铁和火车的朋友都跟5261小编有过一样的疑问，为什么买4102票的时候火车或者高1653铁车票上显示的是这个车次，到了某些车站之后为什么变成了另外一个车次了呢？其实这样的疑问也曾困惑了小编很长一段时间。后来小编特地去查了一下才明白，原来是因为涉及到列车运行的上行方向和下行方向的变换而导致车次也需要随之而改变。首先，我们来先了解一下什么叫：上行和下行。根据铁路部门相关规定：进京方向或是从支线到干线被称为上行，反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。其实可以简单的理解为：开往北京方向的属于上行方向，驶离北京方向的属于下行方向。不过南北走向的铁路线好确定上行和下行方向。但东西走向的铁路线又该如何规定呢？其实铁路部门早就有相关规定：一条铁路的两端的站点哪一个离北京近，开往这个站点的方向就属于上行方向，反之则是下行方向。车次的编制和上行下行是密切相关的，上行车次为偶数，下行车次为奇数。其次，我们来看具体的例子。比如南北走向的京沪线，京广线，北京→上海，北京→广州的方向属于离京方向，属于下行方向，车次为奇数，反之上海→北京，广州→北京的方向属于进京方向，属于上行方向，车次为偶数。例如。
