为什么选择机油需要考虑黏度，粘度到底有什么用 黏度主要决定的是密封性，也影响到动力。密封性是要保证混和气在压缩的行程中，尽量不泄漏，充分的让可燃气体都参与做工，不浪费燃料。密封性也是要保证混和气在燃烧过程中，体积急剧膨胀时，尽量不泄漏，产生的压强充分作用于活塞表面，让曲轴得到最大化的驱动力。间隙正常的小车，使用过高的黏度也会有一些相反的影响，那就是由于黏度的提高，使得活塞剪切的阻力增加了，机器其他部位的运转阻力增加了，与我们在前面希望动力最大化输出的愿望相反。在已经保证密封性的前提下，通过选择低黏度机油来实现动力最大化才是最合理的。这里有个平衡，而不是一味的提高黏度。但是如果你的车用高了黏度才好用，只能说你的机器的间隙偏大。燃烧做功的混合气能够达到500度以上，在点燃混合气做功，活塞向下运动只时，缸壁上部的残存油膜还能存在么？温度超过了机油闪点之后，机油已经被气化了烧掉了。下一个排气行程，活塞向上运动时，油膜已不存在，机油还能起到抗磨保护作用的就是里面的抗磨添加剂在缸壁上形成的化学膜。（活塞上行时不是干磨，不要忘记活塞上有机油，如果活塞上没机油，立刻拉缸）另外不论是压缩行程还是做功行程，在上止点附近活塞受到的压力最大，因。
机油是5w一30好还是10w一40好？机油标识区别的仅是粘度的不同并不区分好与坏或级别，真正判断好坏应该以是全合成还是半合成决定，其次看品牌。5W-30：机油：-5w，10w，机油。
火星的最高温度，最低温度是多少？将来是否可以移民过去？火星与太阳之间的距离比地球远，离太阳22794万千米(1.52 天文单位），按离太阳由近而远的次序计为第四颗，而地球。
