2020年，是不会被遗忘的，一场疫情打乱了原有平静的生活。2019年开始汽车销量首次进入负增长，作为汽车从业者的我们早已领略了这场寒冬袭来的阵阵寒流。今年伊始，随着疫情的原因，汽车产业被重新洗牌，而原先说的新势力的明争暗斗却被按下来加速键。
成都车展破天荒得成为了2020年的第一场国际A级车展，也是我从业以来经历过的最冷清的一次车展，没有堵车、没有抢车位、没有排队，甚至我还看到了很多空余的展位，在寒冬之后我们才知道究竟是谁没穿裤子。
走进11号馆，我们发现新能源展台占据了半壁江山（Polestar未来同样是电气化方向），而特斯拉仅仅挤在一个小展位中，和旁边宽大的小鹏汽车形成了强烈的对比。小鹏汽车带来了轿跑P7、智能SUV G3 i。
小鹏P7与G3,CarFlow车流都曾经感受过，这两款产品的设计、底盘质感给我们留下了深刻的印象。所以从产品本身而言，它们都经过雕琢，尤其是小鹏P7的产品力，吸引了一众粉丝。
小鹏P7是最近的大热门车型，外观科幻且辨识度高，无框车门与贯穿式的天窗也赢得了年轻人的喜爱。4.3秒的百公里加速成绩（四驱高性能Performance版本）以及706KM NEDC里程的数据更是抓人眼球。不过，小鹏P7最吸引人的地方，CarFlow车流认为是底盘与NVH，它的底盘采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架，与保时捷Taycan联合研发，配合着CDC悬挂，低速行程足且后软，高速支撑到位回弹迅速。作为一台无框车门产品，它的隔音要超越同为无框车门的某斯拉，且静音效果超越大部分的合资级豪华品牌产品。
小鹏G3i首次公众亮相，小鹏G3i是小鹏汽车G3的进化产品，本次主要提升的是续航里程（NEDC成绩达到520Km）、Xmart OS 2.0系统以及SOC升级至高通骁龙820A（与P7保持一致），在算力方面提升700%，流畅度提升30%，并在UI界面与P7保持一致，为后续的XPilot智能驾驶系统做足了硬件准备。
此次成都车展中，小鹏汽车推出了优享礼遇。购买小鹏P7可享受专属家用充电桩赠送权益，以及价值12,000元的购车权益礼包，包含金融贴息、智能音乐座舱增强套件、19英寸双色运动轮毂或曜日红/天辰灰外观颜色等多种选择。购小鹏G3赠送最高80,000积分，可用于兑换售后代金券、超充电卡、配件及精品等。
每次谈到中国智造，不知道为何还会有人提及国产原罪？从CarFlow车流的眼光来看，小鹏的产品确实是用心的产品，在全球供应商体系时代下，各家的产品的都极为成熟，比如我们常见的Brembo、宁德时代、博世等品牌均为小鹏的供应商（这些供应商也同为特斯拉的供应商）。相比特斯拉高昂的维修成本，小鹏为车主准备了电池终身质保、整车延保以及终身免费道路救援等服务，有兴趣的小伙伴真的可以去试驾以后再去评价。万一，真香了呢？
