压实度的检测方法 1、挖坑2113灌砂法挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验5261方法之4102一，本方法适用于在现场测定基层（或者底1653基层）、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。2、钻芯法本方法适用于检测从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度，以评定沥青路面的施工压实度。3、无核密度仪法本方法适用于现场快速测定沥青路面各层沥青混合料的密度并计算施工压实度。4、核子密度仪法本方法适用于现场用核子密度仪以散射法或者直射法测定路基或者路面材料的密度和含水率，并计算压实度。本方法可以检测土壤、碎石、土石混合物、沥青混合料和非硬化水泥混凝土等材料。打洞后用直接透视法测定，测定层厚度不超过20cm。也可测定路面材料的密实度和含水量。5、环刀法本方法适用于测定细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度。扩展资料：压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度)确定和现场密度试验。路基压实度是反映路基每一压实层的紧密强度，只有使每一压实层的紧密强度都符合规定，才能使路基的整体强度、稳定性和耐久性满足要求。如某一层压实度不合格就填筑上一层，则路基的整体强度、稳定性和耐久性将受到影响，此时再进行返工处理，则造成。
市政道路的路基戈壁料垫层的最大粒径是多少 1、防冻2113垫层应采用透水性好的粒料类材料，通过52610.074mm筛孔颗粒含量不宜大4102于5%。采用煤渣时，小于2mm的颗1653粒含量不宜大于20%。2、采用碎石和砂砾垫层时，最大粒径应与结构层厚度相协调，一般最大粒径应不超过结构层厚度的1/2，以保证形成骨架结构，提高结构层的稳定性。颗粒组成宜符合附录D的要求。3、为防止路基污染粒料垫层或为隔断地下水的影响，可在路基顶面设土工合成材料的隔离层。级配碎石可用于各级公路的基层和底基层、以及沥青面层与半刚性基层之间的过渡层。级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用作交通量较少的二级和二级以下公路的基层和各级公路的底基层。
为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨不用？ 我在知乎专栏文章 http：// zhuanlan.zhihu.com/trai ns-cars-bikes/20341170中，详细对传统道床的道砟进行了说明，欢迎移步观看。欢迎关注我的知乎专栏 Trains·Cars·Bikes。
