常见的偶联剂有哪些 硅烷类：氨丙基三乙氧基百硅烷(KH550)，缩水甘油迷氧基丙度基三甲氧基硅烷(KH560)，甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷(KH570)'，乙烯基三乙氧基硅烷(A151)，乙烯基三乙氧基硅烷(A171)，巯丙基三甲(乙)氧基硅烷(KH580，KH590)，乙二胺专丙基三乙氧基硅烷(KH792)，乙二胺丙基甲基二甲氧基硅烷(KBM602)还有钛酸酯类属，铝酸值，锆酸酯，硼酸酯等等
如何判断制动液的好坏？ 刹车是每位司机朋友都很在意的一个部分，因为它关乎着行车的安全，在享受方便快捷的生活方式时，安全是首要的而且必须要得到保证的。有关刹车系统的保养问题，大多数车主对于刹车片的关注度比较高，时常还会自己检查一下，但制动液呢？相比之下，车主就不会很在意了。所以就出现了制动液多久才换一次的这样的问题。制动液又叫汽车制动液.早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。随着液压技术的发展，安全可靠的液压制动刹车系统广泛在汽车上应用。汽车制动液(制动液)就是用于汽车液压制动系统的液体。当司机踩刹车时，从脚踏板上踩下去的力量，由刹车总泵的活塞，通过制动液传递能量到车轮各分泵，使摩擦片涨开，达到停止车辆前进的目的，当停止刹车时，返回弹簧拉回摩擦片到原来的位置。制动液在整个过程中起到的是力传递的作用。制动液在汽车刹车系统中起的是传动作用，我们用脚踩下刹车踏板，经过真空助力器的辅助，推动制动总泵，制动总泵推动制动液，将脚下的力量通过制动液传向四个车轮所属的制动分泵，制动分泵推动刹车片，刹车片挤压刹车盘形成制动力。制动液具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。同时，由于制动液吸水之后，沸点会降低，容易。
谁做过Suzuki反应，常用什么碱？ 在钯催化下，有机硼化2113合物与有机卤素5261化合物进行偶联反应，这就提供4102了一类常用和有1653效的合成碳-碳键化合物的方法，我们称之为Suzuki 偶联反应，或Suzuki-Miyaura 偶联反应。碱的话多用K2CO3，也有K3PO4、Na2CO3、CsF、Cs2CO3、t-Bu-Na等等，一般不用NaHCO3。碱的强度对大位阻的2，4，6-三甲基硼酸的偶联反应的影响次序是：Ba(OH)2>；NaOH>；K3PO4>；Na2CO3>；NaHCO3。但是，用弱碱往往比用强碱反应干净一些。
