下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速从高速挡越二级向低速挡“抢挡”下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速从高速挡越二级向低速挡“抢挡””,利用。
下坡时如何排气刹车 应该按以下注2113意操作:1)下坡之前先降5261低车速,使车辆以缓慢的速度进入下4102坡道。2)下坡前换入适当的挡位,一般1653应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。3)下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。4)下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。5)下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。6)与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。7)如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。
排气制动一般在什么情况下使用?使用的时候应注意哪些问题?建议长下坡路况使用排气制动;一般在载货时下坡路使用,减少连续踩刹车时刹车蹄片过热所导致的刹车失灵。。