硫化剂为什么比胶水好用补胎的时候 因为常温硫化剂操作难度低，可用率高。常温硫化剂和冷补的区别在与在轮胎上涂上\"胶水\"后，硫化剂抄得干了袭再贴补片，而冷补胶水得乘湿贴补片，干了就贴不住了硫化剂与普通胶水的区别，除了自身粘接强度稍有不同之外，与不同的介质之间产生的粘接力也有所不同。硫化剂能使橡胶分子链起交联反应，使线形分子形成立体网状结构，可塑性降低，弹性剂强度增加的物质。相对百来说自身的粘接度强度会更强一些。而在配合硫化材料进知行操作的时候，两者之间能够形成化学性粘接，粘接材料之间能够相互融合，不易开胶。普通胶水与粘接材料进行粘接的时候，主要利用的是胶水的物理性粘接，相当于粘接材料之间是“各自为战”的，这种情况下，一旦外力作用稍强，就很容易导致材料之间开胶、脱落情况的发生，而化学性粘接的材料之间因融合在一起“合二为一”道就很难受外力影响而分开。所以分析下来的话，硫化剂相对普通胶水来说优势还是比较明显的。
山地车补胎为什么等胶水干了以后才贴补胎片 胶水干了后不就没粘性了吗？ 不是完全固化以后才补得，是让胶水里面的溶剂挥发达到一定浓度，贴上以后才能快速固化，并且强度高
修电动车的专家指教一下！！电动车补胎居然被灌胶水？？灌了胶水的车胎在路上会不会有危险？？ 正常情况下是不会发生危险的，修电动车的时候灌下的胶水其实是一种补胎液。补胎液又叫自补液，机械物质（比如橡胶颗粒和纤维）加高分子材料胶水复配而成，是各种聚合物化学品的混合物。它广泛用于各种电动车，摩托车和中小型汽车橡胶轮胎。它对直径约1-5毫米的轮胎刺孔有特殊效果。这是随车携带的必备物品。它在无氧状态填充轮胎之后，当轮胎泄漏时，补胎液被排出并遇到空气并立即反应以形成具有一定可塑性，一定弹性和强度的聚合物，从而阻挡漏洞。扩展资料补胎液性能特点：1、效果：即时修复轮胎，专有配方，轮胎修复效果显着。2、操作：使用方便，无需工具，无需千斤顶，操作简便。3、快速：修复轮胎并在几秒钟内充气。4、便利：紧急维修（一分钟完成），消除交通安全隐患，避免交通事故。5、通用：适用于所有真空轮胎和非真空轮胎。6、密封：最大6mm的漏洞，暂时性修补。7、冷却：添加补胎液后，在相同的驱动条件下将轮胎降低3-5度以缓解轮胎。8、环保：采用环保天然可分解原料，无毒，无害。9、安全：采用特效防腐因子，有效防止对轮毂侵害。参考资料来源：-补胎液
