磁悬浮列车是谁发明的. 磁悬浮列车是德国工程师赫尔曼·肯佩尔发明的。磁悬浮列车是自大约200年前斯蒂芬森的“火箭”号蒸汽式机车问世以来铁路技术最根本的突破。磁悬浮列车在今天看似乎还是一个新鲜事物，其实它的理论准备已有很长的历史。磁悬浮技术的研究源于德国，早在1922年德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理，并于1934年申请了磁悬浮列车的专利。进入70年代以后，随着世界工业化国家经济实力的不断加强，为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要，德国、日本、美国、加拿大、法国、英国等发达国家相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。而美国和前苏联则分别在七八十年代放弃了这项研究计划，目前在磁悬浮系统的研究上，德国和日本、中国均取得了令世人瞩目的进展。扩展资料：磁悬浮列车在中国发展过程中国在上世纪80年代初开始对低速常导型磁悬浮列车进行研究。1994年10月，西南交通大学建成了首条磁悬浮铁路试验线，并同时开展了磁悬浮列车的载人试验，成功地进行了磁悬浮列车试验，于1996年1月通过铁道部组织的专家鉴定。然后，在铁科院对低速常导6t单转向架磁悬浮试验车进行了试验，于1998年11月通过了铁道部科技成果鉴定，填补了中国在磁悬浮列车技术领域的空白。。
中国的磁悬浮列车是哪国制造的？ 我国第一辆磁悬浮列车（买自德国）2003年1月开始在上海运行。2015-10中国首条国产磁悬浮线路长沙磁浮线成功试车。磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力（即磁的吸力和斥力）来推动的。
长沙磁悬浮铁路的修建是否标志着我国磁悬浮技术实现了突破？ 参见 中国首条自主研发磁悬浮铁路开通 磁悬浮整体建设成本高于高铁长沙将成为继上海之后国内又一个开通磁…
