熊焰的科研试飞领域的开拓者之一 运10科研试飞1958年，熊焰奉命调往北京负责飞行试验研究机构的筹建工作。1959年底，熊焰带领40余人组成的接收小组，来到西安阎良接收空军11航校，组建试飞研究所。由各地老厂抽调的技术骨干、领导干部以及一些高等院校的教师和毕业生也来到阎良，他们边熟悉业务、边建设、边研究，迈出了西安飞机城建设的新步伐。这里的工作一切都是从零开始，阎良与西安之间的交通近乎原始，途中隔着渭河，当时没有桥，物资运输要靠渡船过河。自己的汽车又少，汽油也不足，周转率自然就小，使得各种物资供不应求。用火车运回来的物资设备更无仓库存放，只有放在站台上，遇到下雨，就动员干部去遮盖。没有加油车，科研试飞任务下来了，飞机加不上油，只有组织机关干部到机场排成长队，用脸盆、水桶传递给飞机加油。就是在这样极其艰苦的条件下，他们战胜了一个又一个困难，在熊焰的领导下，首次开创性完成了我国自行设计的初教6飞机的国家级鉴定试飞等一项又一项科研试飞任务。除了工作中的困难外，生活中的困难也不少。阎良当时是临潼县的一个小镇子，是个粮棉产区，很少种蔬菜，加上交通不便，职工吃菜及买日用品都非常困难。尤其是172厂也迁至阎良，人员成倍增长，更不是一个县属。
西安771研究所是干什么的？ 主要从事计算机、半导体集成2113电路、混合集5261成三大专业的研制开4102发、批产配套、检测经营，是国家唯一集计算机1653、半导体集成电路和混合集成科研生产为一体的大型专业研究所。西安微电子技术研究所（又名中国航天科技集团公司第九研究院第七七一研究所(航天771所)，骊山微电子公司），隶属于中国航天科技集团公司第九研究院，始建于1965年10月。主要从事计算机、半导体集成电路、混合集成三大专业的研制开发、批产配套、检测经营，是国家唯一集计算机、半导体集成电路和混合集成科研生产为一体的大型专业研究所。是全球IT百强“中兴通讯”的创办单位，是我国航天微电子和计算机的先驱和主力军。扩展资料：西安771研究所充分利用计算机、半导体集成电路和混合集成三大专业基础和资源优势，把加快技术创新、完善产业链条、实施研产分开、调整产业结构、推进转型升级作为转变增长方式的重要着力点和突破口，积极培育核心技术，不断提升专业能力，壮大产业规模，逐步形成了计算机、半导体集成电路、混合集成三大主体产业齐头并进、军民融合、科学发展的良好格局。计算机产业形成了航天嵌入式计算机系统及机电设备电源、印制板研制生产的完整产业体系。集成电路。
西安阎良的中航工业试飞院（原中国飞行试验研究院）和中航一集团的关系。 中航一集团与二集团重组为中航集团，为国有大型企业试飞院属中航
