定额计价和清单计价如何区别~ 土地平整定额泥结石路面套项

1、平整场地工程量计算有如下两点计算规则（1）清单规则：按设计图示尺寸以建筑物首层面积计算。（2）定额规则：按设计图示尺寸以建筑物外墙外边线每边各加2米以平方米面积计算。2、平整场地计算公式S=（A+4）×（B+4）=S底+2L外+16式中：S-平整场地工程量；A-建筑物长度方向外墙外边线长度；B-建筑物宽度方向外墙外边线长度；S底-建筑物底层建筑面积；L外-建筑物外墙外边线周长。注：该公式适用于任何由矩形组成的建筑物或构筑物的场地平整工程量计算。扩展资料：场地平整土方工程量的计算方法1、方格网法？：用于地形较平缓或台阶宽度较大的地段。计算方法较为复杂，但精度较高。2、横截面法？：横截面法适用于地形起伏变化较大地区，或者地形狭长、挖填深度较大又不规则的地区采用，计算方法较为简单方便，但精度较低。参考资料：—工程量计算规则平整场地套定额时需要套哪几项啊 在石家庄地区，厚度约在30cm以内。30cm路面类型有什么？ (1)路面基层类型 水泥稳定土路面：可使用于各种交通类别的基层和底基层，只能做高级沥青路面底基层，不能做基层，在高速公路和一级公路的水泥混凝土面板下也不应用作基层 。泥结碎石路面和砂砾石路面有什么区别 泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料，经压实修筑成的一种结构。泥结碎石路面厚度一般为8～20cm；当总厚度等于或超过15cm时，一般分两层铺筑，上层厚度6～10cm，下层厚度9～14cm。泥结碎石路面的力学强度和稳定性不仅有赖于碎石的相互嵌挤作用，同时也有赖于土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向密实级配转化。8.1选配材料泥结石主要由碎石、泥土组成。泥结碎石所用的石料，其等级不宜低于Ⅳ级；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。泥结碎石层所用粘土，应具有较高的粘性，塑性指数以12~15为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物。8.2泥结石的配合比粘土用量一般不超过混合料总重的15%~18%。泥浆一般按水与土为0.8：1至1：1的体积比进行拌和配置。如过稠，则灌不下去，泥浆要积在石层表面；如过稀，则宜流淌于石层底部，干后体积缩小，粘结力降低，均将影响路面的强度和稳定性。8.3泥结石路面施工工艺流程测量放样—布置料堆—整理路槽—摊铺碎石—预压—浇灌泥浆—撒嵌缝料—碾压8.4泥结石路面的厚度要求及铺设方法泥结碎石路面厚度一般为两层铺筑，上层厚度6~10cm，下层厚度9~14cm。8.5。签定的合同阶明显低于市场价，一般情况，如果法院判决会不会用清单定额计价 详细描述（遇到的问题、发生经过、想要得到怎样的帮助）： 签定的合同阶明显低于市场价，一般情况，如果 法院 判决会不会用清单定额计价 。房屋价值及分割方案由双方协议，。泥结石路面需要做哪些试验 泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料，经压实修筑成的一种结构。泥结碎石路面厚度一般为8~20cm；当总厚度等于或超过15cm时，一般分两层铺筑，上层厚度6~10cm，下层厚度9~14cm。泥结碎石路面的力学强度和稳定性不仅有赖于碎石的相互嵌挤作用，同时也有赖于土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向密实级配转化。8.1选配材料泥结石主要由碎石、泥土组成。泥结碎石所用的石料，其等级不宜低于Ⅳ级；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。泥结碎石层所用粘土，应具有较高的粘性，塑性指数以12~15为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物。8.2泥结石的配合比粘土用量一般不超过混合料总重的15%~18%。泥浆一般按水与土为0.8：1至1：1的体积比进行拌和配置。如过稠，则灌不下去，泥浆要积在石层表面；如过稀，则宜流淌于石层底部，干后体积缩小，粘结力降低，均将影响路面的强度和稳定性。8.3泥结石路面施工工艺流程测量放样-布置料堆-整理路槽-摊铺碎石-预压-浇灌泥浆-撒嵌缝料-碾压8.4泥结石路面的厚度要求及铺设方法泥结碎石路面厚度一般为两层铺筑，上层厚度6~10cm，下层厚度9~14cm。8.5泥结石的摊铺在路槽筑好。新《土地开发整理项目预算定额标准》（2012版） 2011年12月，财政部、国土资源部印发《土地开发整理项目预算定额标准》。新《标准》主要在以下方面作了调整：1.调整了人工预算单价。根据近几年人工工资水平的变化及国家政策调整情况，对人工预算单价进行了调整，以六类区为例，甲、乙类工由原来的26.4元/工日、15.89元/工日，调整到现在的51.04元/工日、38.84元/工日。通过调整，能基本符合现行工资水平。2.明确了主要材料限价计费。近几年，建筑材料价格上涨幅度较大，部分材料价格涨幅较制定《标准》时价格水平超过一倍。经测算，材料费在土地整治项目投资中占40%左右，材料预算价格变化对施工管理费用、计划利润影响较大。同一时期材料价格在不同地方乃至同一地方不同项目中差异非常大，材料预算价格的差异，引起了不同项目间管理费及计划利润的失衡，即同样的工程任务，施工管理费用、计划利润在不同项目间产生较大差异。为解决这一问题，本次修订对钢筋、水泥、汽油、柴油等11种主材进行了限价，即材料价格超过限价部分只计取材料价差和税金，不再进行其他费用的计取。3.完善了相关费用的构成和计取。根据国家现行的政策规定和具体费用预算执行情况，对可行性研究费、规划设计与预算编制费、监理费、业主管理。

#平整场地#建筑#泥结碎石路面#定额计价#建筑场地类别