铜陵路高架桥的项目规划 在合肥市区，如今金寨路高架和西高架陆续建成通车、裕溪路高架和南北高架正在兴建中；未来，由高架桥组成的快速路网可能越来越密集，其中就包括铜陵路等如今的交通“老大难”路段。记者从有关部门获悉，目前，铜陵路高架方案已基本确定，未来铜陵路高架还可能与裕溪路高架、南北高架“牵手”。在合肥市人民政府政民直通车中，针对修建铜陵路及铜陵北路的建议已经无数次提及。10月18日，合肥市规划局表示，已组织设计单位初步研究包括建设高架桥在内的几种畅通方案。10月19日，合肥市规划局再次回复表示，此次铜陵路研究的畅通方案起止点为望江路至北二环段，具体修建情况由该市城建部门按照轻重缓急及该区域道路目前交通状况等因素安排。记者昨日通过相关渠道获悉，就在上周，相关决策部门已初步确定了建设铜陵路高架这一畅通方案。据了解e68a84e8a2ade79fa5e9819331333361303130，根据初步确定的建设方案，铜陵路自望江路至北二环段将采取全程高架的形式，全长7.5公里。而在望江路与马鞍山路交叉口处，铜陵路高架将与正在建设中的南北高架一号线相接。另据了解，铜陵路高架还将与裕溪路高架相接，按初步规划，铜陵路高架将以下穿方式与裕溪路高架相交叉。现在 的铜 。
合肥北城不属于市区，为什么房价也要一万多？ 因为都是房产泡沫呀，北城其实不属于合肥市区，听起来像不像市区呀，其实隶属于长丰县，市区限购，四县一…
如何评价合肥的高架桥系统？ 合肥道路系统有点乱，发展到哪里就规划到哪里，没有长期的规划。合肥从东到西，从南到北，或区域之间没有一条便捷道路，不管到哪里都要通过几条瓶颈的路段，工作时间在市区跨区通行没有二、三个小时很难到达。合肥应当做好全域快速道路（80码以上及高速）的规划，一次规划，分步实施。
