现浇预应力混凝土等截面箱梁属于静定结构吗 现浇预应力混凝土等截面箱梁属于多跨连续梁式结构，是超静定结构。
T梁和现浇箱梁有什么区别 1、两者作用对象2113不同：T形梁截面受压区利5261用耐压的混凝土做成翼4102缘板并兼作桥面；受拉区用钢筋或预应1653力钢筋承受拉力。两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋。现浇箱梁，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子。现浇箱梁多用于大型连续桥梁；2、功能不同：T形梁截面随着翼板的宽度增大，可使受压区高度减小，内力偶臂增大，使所需的受拉钢筋面积减小。判断一个截面是否属于T形截面，不是看截面本身形状，而是看其翼板是否参加抗压作用。箱梁在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁。钢板箱形梁是工程中常采用的结构形式为研究横隔板间距对集中荷载作用下简支钢箱梁畸变的影响，通过设置不同数量横隔板的简支钢箱梁，得到最大畸变效应随横隔板数量的变化曲线在箱梁腹板顶端施加集中荷载，按畸变、对称弯曲和偏心荷载四种工况采用荷载分解的方法进行计算。扩展资料：主要危险：制、存梁台座地基承载力不足，周边排水系统不畅。两台吊机起吊重物时指挥不统一，起落和横移不同步。制梁模板安装支撑、连接不牢。特种设备操作人员无证上岗。蒸汽锅炉使用过程中，压力表。
现浇箱梁施工方案是什么？ 试读结束，如需阅读或下载，请点击购买>；原发布者：龙兴天下贵龙大道（贵阳段e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333433626564）道路工程秦棋河大桥、跨建设路桥现浇箱梁施工方案一、编制依据（一）《贵龙大道（贵阳段）道路工程第3合同段施工图设计》；（二）《招标文件》；（三）《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011）；（四）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；（五）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)；（六）业主、总监办相关要求。二、工程概况秦棋河大桥位于贵龙大道主线上，分左右线布置，左线起点里程：ZK19+048，终点里程：ZK19+277，右线桥梁起点里程：YK19+053，终点里程：YK+282，桥梁全长229m，单线标准宽度为14.5m，横坡1.5%。秦棋河大桥上部结构采用（5*25+45*2m）2联多跨预应力变宽连续箱梁，其中标准25m跨连续箱梁采用C50混凝土，箱梁高度1.5m，跨路口采用变截面连续梁，端部梁高2.3 m，跨中梁高1.5m；梁体横断面采用斜腹板单箱多室型截面，主线桥翼板宽2m，标准段腹板宽度为50cm，顶板厚22cm，底板厚20cm。桥墩采用T形墩，截面为八角形，主线桥墩最宽处为2.5m，墩厚为1.5m和1.8m两种，墩顶设置T形盖梁，墩底接2m（2.5m）。
