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谁知道汽车制动跑偏与制动力的关系,并分析产生制动跑偏故障的原因和排除故障的方法。 制动系统失效,失灵,跑偏,拖滞故障的诊断与排除

2021-04-06知识4

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谁知道汽车制动跑偏与制动力的关系,并分析产生制动跑偏故障的原因和排除故障的方法。 1.两侧制动蹄片型号、材质不一样,在制动时与制动盘产生的摩擦力大小不一样,导致制动时跑偏,解决时必须把蹄片换成同一厂家、同一型号的。2.一侧的制动蹄片表面被油类物质浸过,制动时产生的摩擦力不足,可以用砂纸处理掉带油的表面,必要时应更换。3.制动盘磨损得不一致,一边光滑,一边粗糙,制动时产生的摩擦力不一样,导致跑偏,可以把两侧的制动盘铣平来解决,如果到了使用极限必须更换。4.一侧的制动钳磨损间隙过大,使制动时两侧分泵需补偿的间隙不一样,导致跑偏,此时需更换磨损过大的制动钳。5.一侧的制动分泵有泄漏,使制动压力不足,如果管路接头泄漏应处理好,如果分泵内部泄漏则需更换。6.一侧的分泵活塞发卡,运动不灵活,此时应更换分泵。7.制动系统内部有空气,这时能感觉到制动踏板发“软”,可以按右后、左后、右前、左前的顺序排除制动系统内的空气。8.四轮定位数据不对,两侧轮胎磨损不一样、胎压不一样以及两侧轮胎花纹不一样,都会导致制动时跑偏。9.两侧悬挂的弹簧或减振器工作状态不一样,软化的弹簧或失效的减振器必须更换,最好同时更换两侧的弹簧或减振器。1)故障原因:①两侧制动鼓与摩擦片间隙不一致,或摩擦片有油污。左右蹄片材质、尺寸。

刹车制动器故障报警怎么办 刹车制动器故障报警的原因:1、ABS功能失效;2、刹车片磨损严重,已经失效;3、刹车油不符合要求;4、制动系统出现异常,表现在制动不良或失灵、制动单边跑偏、制动噪音、。

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