沈丹铁路的运能运量 1916年，奉天至安东间使用2-8-0蒸汽机车为主要牵引机型，牵引30吨重车定数为37辆，全线每昼夜开行货物列车20对。1942年使用（MK1）、（DK1）、（MK6）型机车，三种机车牵引定数平均为40辆，当年发送货物753.6万吨。1962年，沈丹线以解放型机车为主要牵引动力，牵引定数上行1200～1850吨、下行1500～1750吨。1985年，沈丹线线路允许速度每小时75公里，以前进型机车为主要牵引动力，苏家屯—本溪间上行牵引定数甲线1100吨、乙线2000吨，换长甲线40辆、乙线42辆，下行甲线1300吨、乙线2400吨，换长甲线40辆，乙线46辆，每昼夜通过客车12对，货车41对；本溪—丹东间牵引定数上行甲线1250吨、乙线1550吨，下行甲线1200吨、乙线1850吨，换长均为40辆，每昼夜通过客车12对，货车28对。1995年，全线发送货物1534.7万吨，发送旅客2562.7万人。
沈丹铁路的历史 日本侵华，安奉铁路的修建就是明证。日俄战争开启了丹东的“铁路时代”，成为日本掠夺东北资源和侵略中国的主要运输线。1904年2月，在英、美暗地操纵和怂恿下，日俄战争。
哪些地图上标为红白相间的高铁线路只跑动车组，哪些是既跑高铁又跑普通车？ 比如说京广京沪高铁上肯定只跑高铁或者动车，而像沪汉蓉就是高铁，K/T/Z头都跑。再比如地图上写的“向莆…
