气压表给轮胎打气，比如说我想打3.5个气，应该怎样看这个表呀？不会看。 如果你想打3.5个气 你把气筒放在气门芯上 指针知道3和4中间的位置是3.5 是不充气时看 如果你一充气 指针估计能跑的10那里 我也是修车的 不过没必要这么标准 如果不是碰到。
轮胎气压表怎么使用呢？ 将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧，这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮 胎的充气压力；或者轮胎气压表标杆在气压作用下被推出，这 时标杆上所显示的。
轮胎气压表怎么看？ 经常看到大抄家对气压表的读数袭不理解，这是因为2113大家所用的单位不5261同造成的，在此澄清一4102下，希望没有讲错。1653欧美人常使用 psi=lb/in2=磅/平方英寸，即本图中内圈红色的数字。我们曾经应用过 Kg/cm2=公斤/平方厘米，现在我们国家统一都应用“国际度量”单位了，胎压实际是轮胎内气体产生的压强，压强的单位是“帕斯卡”简称“帕”(Pa)，“千帕”(KPa)就是一千个“帕”。100KPa=1bar，注意图中正下方的黑字“bar”。所以，对于凯越来说，打气时看黑圈，打过黑“2”，到第二个小格，即“2.2bar”再放气到“2.1bar”就是2.1X100 Kpa=210 KPa。那么bar和Kg/cm2，又是什么？我们知道，1bar=100Kpa=1.017？还是1.018？Kg/cm2(中间牵扯一个牛顿和公斤的换算)，所以1bar约等于1Kg/cm2，而实际上我们常说的2.3，2.5.常常就是指bar(或100Kpa)认为是Kg/cm2也未尝不可，毕竟差的是小数点后的第二位。压力表读数的误差都比这个大得多。
