铁路行业内有哪些经典的笑话？ 转侵删，段子真实性未知，待考证。1.（某日客车1717次晚点）值班员：客车一拐一拐跑快点，保持正点。大…
火车站的几台几线是什么意思，温福甬台温铁路各个站都是几台几线的啊（浙江段） 车站的台指的是站台数，线指的是铁路线的条数。这两个数e68a8462616964757a686964616f31333262383034字越大，就代表车站的站区（不是站房）规模越大。“台”，也就是站台，分两种。第一种是岛式站台，第二种是侧式站台。岛式站台的两侧都有轨道，旅客进入站台一般是通过天桥进入，出站台然后出站就通过地下通道。而侧式站台只有一侧有轨道，另一侧就靠着站房了。通常的话，站台数就是侧式站台与岛式站台的数目之和。假设一个车站有一个侧式站台与四个岛式站台，就说这个车站有5个台。在铁路建设时有一个标准台的说法，就是所有的站台靠的轨道的数量，按照前面的例子一个车站拥有一个侧式站台与四个岛式站台，那么这个车站就拥有1+4*2=9个标准台。“线”也有两种，一种是到发线，另外一种就是越行线。到发线就是可以供列车停靠在站台边让旅客上下（乘降）的铁轨，而越行线就是供列车不停留所走的铁轨。到发线的数量就等于标准台的数量（这个应该很容易理解吧）。线的数量就等于到发线的数量与越行线的数量之和。沿海铁路（宁波-温州-福州-厦门-深圳）浙江段各地级市车站的站区规模：温州南站：4台10线，温福铁路直接对接甬台温铁路（以后就直接叫沿海铁路了，还把。
芜湖焊轨基地怎么走 楼主你好：芜湖北焊轨基地落户无为县二坝镇。基地内代表当今最前沿技术的焊接设备生产的钢轨，运用百米焊接技术，每公里线路钢轨接头18个，与25米焊接技术相比，焊接接头减少了77%，有效提高列车运行时的安全性和乘坐的舒适度。据了解，过去我国铁路使用的500米长钢轨，由20根25米长的短钢轨焊接而成，钢轨焊接接头多，既影响列车运行的平稳性，也无法适应列车提速的需要。为减少钢轨焊接接头，铁道部在既有正线和客运专线采用百米轨焊接新技术，即将厂家生产的百米轨运至焊轨基地，焊接成500米长钢轨后，运至现场再焊接成无缝线路。交通：在新市口乘坐芜湖到汤沟的班线车要它到二坝镇停一下就行了，就是芜湖北火车站位置。
