氢动力汽车的背景历史 20世纪80年代，美国在研究中发现“陶瓷绝热发动机并不能提高发动机的热效率”，但美国厂商和相关机构故意虚张声势，诱导日本企业搞陶瓷绝热发动机。日本企业经过数年或十数年的努力后发现，它不能改善发动机的热效率，最终只能放弃。和陶瓷绝热发动机类似，事实上国内此前流行的生物燃料，在发展过程中已经遇到了发展瓶颈。由于大量的玉米用来生产燃料，而使中国猪饲料发生紧缺，间接导致了猪肉价格的上涨。而氢燃料电池技术至少在50年或100年以后才能看出最终结果。美国政府曾宣布将投资17亿美元把“氢能”作为新一代能源的重点发展对象。2006年，小布什政府提出要在未来20年内让美国人开上氢燃料电池动力汽车，日本的丰田、本田也在研究氢燃料汽车。2001年，时任的美国总统乔治·沃克·布什上任后，由于拒绝参加京都协议，以及阻挠国会通过降低汽车平均油耗的法案而备受批评。为减少批评，他曾大力提倡“氢能源”、“氢经济”来表达对能源和环境问题的重视。但是外界评价，布什政府提倡氢能源是为了转移舆论指责。
现在是否可以确定氢动力汽车将超越纯电动汽车？ 目前的国产的充电式电动汽车（纯电动）售价基本在30万左右，而丰田的MIRAI（氢电动）差不多也是这个价位…
氢动力汽车是什么 氢动力汽车分为两种，氢内燃汽车(HICEV)是以内燃机燃烧氢气及空气中的氧产生动力，推动的汽车。而氢燃料电池汽车是使氢或含氢物质及空气中的氧通过燃料电池以产生电力，再。
