我某外贸公司以CIF伦敦向英商出口一批货物。卖方在规定的装运期内装船并取得提单。 CIF是c组的贸易条款，指来Cost Insurance&Freight，既是成本，保险和运费。CIF贸易术语的买卖双方风险划分的界限是在装运港船舷，交货后货物的灭失或损失的风险，以及由于发源生意外事件而引起的任何额外费用都应是由买方来承担的。这是Incoterm2000的解释，根据Incoterms2010，只要货zhidao装上船就已经跟卖方无关了，风险已经转移。所以买方要求不合理。可以驳回。
帮忙分析下国际结算的案例吧。。急。。 1、银行应该对M 。M出口公司同意G公司指定香港汇丰银行为代收行，M出口公司在合同规定的装船期限内将货装船，取得清洁提单，随即出具汇票，连同提单和商业发票等委托中行通过。
我方M公司向香港G商出售货物一批，价格条件为CF香港，付款条件为DP见票后30 天。M公司同意G商指定的香港汇丰银行为代收行。M公司在合同规定的装船期限内将 货物装船，取得清洁提单后，随即出具 在日常的经济往来中，由于各种原因，对方单位可能不直接收款、付款，而是委托其他单位/个人代收代付。遇到这种情况一下要小心谨慎，不能仅凭对方业务人员或财务口头通知，。
