ZKX's LAB

试验 空载-短路法 空载试验和短路试验时测定的空载损耗和短路损耗有无差别

2021-04-06知识3

变压器空载及短路实验时应注意哪些问题?一般电源应接在哪一方比较合适? 1、首先要2113注意安全。在通电前一定要仔细检查5261,包4102括接线是否正确,仪表的档位是否合适,1653与试验无关的人和物一定要远离,穿好防护鞋、帽等。2、功率表的极性要注意。3、这是变压器的例行(出厂)试验。按现场或工厂的试验规范进行旧可以了。4、空载试验,电源接哪一方?这要根据变压器的容量、电压组合和你电源情况而定。比如10kV/0.4kV的中小型配电变压器,可以从低压400V接电源。5、短路试验,通常是低压侧短路,高压侧接电源。

空载试验为什么采取在低压边加电源,短路试验则在高压边加电源 这主要是为了试验设备的电压和电流容易配合。这主要是为了试验设备的电压和电流容易配合。在空载试验时,试验电流较小,而试验电压很高(需要到绕组的额定电压),选择低压。

空载试验为什么采取在低压边加电源,短路试验则在高压边加电源 空载试验无论2113在高压还是低压侧5261加额定电压,铁芯中的主磁通4102及铁损都相1653同。低压侧加压不需要高电压,对试验电源和试验设备要求较易满足,所以通常都在低压侧加压。短路试验要在一侧短路另一侧加压至额定电流。高压侧加压电压值(短路电压)并不高(多在10%左右),且额定电流较低压侧小很多。因此短路试验多在高压侧加压低压侧短路。

#试验 空载-短路法

随机阅读

qrcode
访问手机版