关于气门间隙的调整 调整气门间隙的几个绝窍（1）不看正时记号调气门间隙此方法不必看带轮与飞轮上的正时记号，也不用看气缸压缩行程是否到达上止点，便可简便、快速调整气门间隙。在调整气门。
如何调整气门间隙？ 发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。间隙过大：进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门的开启高度，改变了正常的配气。
发动机气门间隙怎么调 首先确定你的是什么2113的发动机。现在大多数的汽车都不用5261调节间4102隙。准备工具：一字改锥，12#-14#，13#-16#开口，塞1653尺调节的方法和步骤：1：首先把发动机的气门室盖拆掉。2：把发动机转动到一缸压缩上止点。3：按照两次调整法，双排不近调整法，点火顺序1-3-4-2.4：拧松调整螺丝。塞入塞尺。进气门0.25-0.35mm，排气门0.35.-0.45mm5：第一次 1缸两个气门都调，3缸只调排气门，4缸不调，2缸调进气门第二次 不进双排
