在汽车空调的组成部件中,()可以根据制冷负荷自动调节制冷剂的流量,达到控制车内温度的 参考答案:C
电液调节装置是如何进行自动调节的? 对于运行人员而言,电液调节器在运行中可能会出现失控的 状态,因此,按周期进行检修和进行必要的油质化验是安全运行 的关键。而对于非抗燃油(EH油)系统的检修,除非特殊。
冷库制冷系统有哪几种供液方式? 冷库制冷系统有三种供液方式。1、第一种,冷库安装液泵供液液泵再循环冷库安装系统在氨制冷系统中应用十分广泛;上世记七十年代上海外贸冷冻五厂万吨冷库是R22液泵再循环制冷系统,一些船用制冷系统也采用了R22液泵供液。冷库安装液泵再循环冷库安装系统虽然能提高蒸发器的传热系数从而提高制冷量但同时也消耗了电力,如果没有合理的配置和恰当的自控运行程序,很难做到节能运行。当前不少液泵再循环系统供液量过大但却不能保证每路通子的最小流量、扬程太高但却还很难保证多层冷库的均匀供液,流量基本无法根据制冷负荷的变化而变化,很难做到节能运行。对于液泵再循环系统,除了配置必需合理,还应加强自动控制运行程序的研究,例如分层供液和变流量控制等,只有这样才能达到节能的目的。2、第二种,冷库安装直接膨e79fa5e98193e4b893e5b19e31333337383962胀供液直接膨胀供液是大多数卤代烃(包括氟利昂)系统和亇别氨系统采用的供液方法。冷库安装这种供液方法以往基本采用热力膨胀阀供液,由于选型、调节以及产品本身的问题,无法实现节能的目的。电子膨胀阀的出现结合多点温度参数的库温调节,可以较好地实现节能运行,一般可节能10%。卤代烃制冷系统的热力膨胀。