消防车荷载的分项系数取多少 消防车的荷载分项系数分为楼板时单向板还是双向板的，具体见下面图片向左转|向右转向左转|向右转建筑结构荷载规范（Load code for the design 。
消防车荷载30吨是从哪本规范来的？ 消防车荷载30吨是从GB50009-2001(2006版)《建筑结构荷载规范》表4.1.1第8栏来的。对于单向板，消防车的活荷载标准值35KN/m2；对于双向板和无梁楼盖，消防车的活荷载标准值20KN/m2。消防车30吨是中等消防车装水的容量，不是等效均布荷载。扩展资料《建筑结构荷载规范》是2012年由中国建筑工业出版社出版的图书，作者是中国工程建设标准化协会。目录为荷载分类和荷载效应组合、楼面和屋面活荷载、吊车荷载、雪荷载、风荷载等7章和7个附录。1 General Primciples2 Terms and Symbols3 Classification of Loads and Combination of Load Effects4 Live Loads on Floors and Roofs5 Crane Load6 Snow Load7 Wind Load.AppendixA，B，C，D，E，F，G。参考资料：-建筑结构荷载规范
关于地下车库顶板消防车荷载以及无梁楼板计算探讨 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：龙源期刊网【摘要】近年来，随着国民生活水平提高以及城市化进程，越来越多的综合体项目，大型小区项目，都设有地下车库以充分利用地下空间，地下车库顶板又因为种植绿化物或埋设外网管道而设有一定厚度的覆土，且因消防要求往往在车库顶板局部又设有消防车道，甚至有时还有人防荷载。这就给建筑结构设计人员带来一定的挑战：在如此大的荷载之下要保证经济合理安全的设计准则，既满足业主的功能需求，又要满足结构正常使用安全指标。这些年来经过房地产行业以及设计行业的共同实践和探讨，无梁楼板以其不可替代的优势被越来越多的业主青睐，比如万达，万科等大型地产商，会直接指定设636f70797a6431333433626563计院采用无梁楼板形式设计地下车库，可见地库无梁楼板的技术，对结构设计师的重要性。无梁楼板具有构造简单，板底平整，建筑空间高，结构高度小，施工速度快的优点，但与梁板式相比，也具有抗震性能差，混凝土用量稍高的缺点，但用于地下车库这种抗震要求不高的结构，综合经济效益的优势极其明显。本文系统的讨论了无梁楼板顶部覆土下消防车轮压荷载的计算，并且对比了无梁楼板几种计算方法，总结出在实际设计中，。
