汽车鼓式制动器研究现状 在汽车制动技术领域中，“鼓”式制动器是根据不同 的原理结构在决定刹车力，性能优、劣可以通过划分\\r\\n等级来排序，下面由高至低列序如下：\\r\\n\\r\\n双领蹄式→领从蹄式→。
为什么卡车不使用碟刹。是刹车性能达不到要求，还是成本太高？或者别的原因？ 去年有人邀请我回答这个问题，我怂恿我哥买了一台全碟刹的卡车。今年换了四个刹车碟，三个制动钳，两套刹…
汽车的制动器中碟式的好还是鼓式的好 要看什么车了！像重卡鼓式的好些，制动力大。高端的客车现在都碟式的。前碟后鼓的也很常见。小轿车四碟，通风散热好！
