并励直流电动机励磁回路并接电阻与二极管有什么作用？ 是续流二极管，作用是当电机启动后，给电机转子一个运行闭合电流回路。追答：注：是续流二极管，作用是当电机启动时（不是启动后）
起动直流电动机时，为什么必须在电枢回路中串电阻或降低电源电压？ 直流发电机-电动机系统在起动时不需要在电动机电枢电路中62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333433653334串入起动电阻；因为，直流发电机-电动机系统的控制是使用调节发电机励磁电流来使电动机起动和调速的，启动时，在发电机励磁绕组上加上电压，由于发电机励磁回路的电感比较大，所以它的时间常数也比较大，所以励磁电流不是一下子就达到额定值，而是慢慢增加，发电机的电压也是慢慢上升的，所以电动机电枢绕组二端的电压也是慢慢上升的，因此，电动机的起动电流不会一下子很大，所以就不用在它的电枢回路中串电阻来限制起动电流。并不是一定要在直流电机的电枢回路中串接启动变阻器的，只有对转速和启动力矩有要求的直流电机才采用这种方式，改变电枢的电阻，可以改变电机的转速和启动力矩，从而达到变速或者增大启动力矩的目的。电枢回路串电阻起动是为了限制起动电流，如果不能确定串多大电阻合适，就置电枢回路的调节电阻在最大位置，这样保险一些。如果起动转矩不够就进一步调小电阻，使电枢电流增加（电磁转矩增大），直到起动完成将电阻全部切除。直流电机启动时不先加励磁电流会导致电机的启动时间延长，电枢电流长时间维持在很大的数值，导致电机、。
5． 并励直流电动机起动时，为什么电枢回路中串联的电阻取较大的值，而励磁回路串联的电阻取较小的值？ 并励直流电动机起动时，电枢回路中串联的电阻取较大的值的目的是限制起动电流，而励磁回路串联的电阻取较小的值的目的是保证励磁绕组得到全额电源电压，进而产生足够的磁通。
