车友们在选车的时候，大多数都喜欢大空间的SUV车型和中型B级车，乘坐空间宽裕，驾驶感也不错。但随着家用汽车大量普及，路上汽车保有量将近饱和状态，很多车友上班代步更倾向微型代步车，目前国产自主品牌研发出多款电动微型车，我们挑选两款性价比不错的车型，这两款车型不但造型美观还省钱，我们来一同看看。
第一款，长安欧拉黑猫。补贴后的价格区间为6.98万-8.48万。
欧拉黑猫外观颜值确实漂亮，看上去很呆萌，车头前脸白色格栅配上圆形大灯，与卡通版的猫咪确实很像。欧拉黑猫车身颜色有多种，但车头格栅和车尾灯光部分都是白色的，显得非常有个性。
中控内饰看着并不豪华，但布局规整而简洁，全系标配了9英寸的液晶触控屏，标配了车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能、车联网以及OTA升级功能。车内科技配置能够基本满足年轻车友的需求。
欧拉黑猫的车身尺寸长宽高分别是3495*1660*1560毫米，轴距为2475毫米。车内座椅布局为2+2四座。前排乘坐空间够用，后排乘坐空间没有想象中那么局促，与A级轿车的后排乘坐空间差不多。但欧拉黑猫为了“偷空间”，前后排座椅都有些薄，但乘坐舒适性还不错。
动力方面和续航方面，根据车型价格不同，最低续航里程是301千米、351千米、405千米。2021款欧拉黑猫基础型、标准型、豪华型均搭载了总功率35千瓦的永磁同步电机，电机的布局为前置的。充电时间，快充0.5小时，慢充10.5小时。
电动车关键在于家里有没有充电条件，如果使用慢充，得花费很长的时间，用车过于频繁，还是建议使用快充。
欧拉黑猫变速箱匹配了单速变速箱，底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。底盘舒适性方面，后非独立悬架调校得有些偏硬，但座椅舒适性还不错，可以缓冲底盘带来的不舒适。
第二款，新宝骏E300。补贴后的价格区间是6.48万-8.48万。
新宝骏E300这款车采用前卫的设计风格，看着有些像外星来地球的小车，车头大灯和车尾灯光都采用方形设计。车身颜色方面较为齐全，但每种颜色的车身都采用黑色车顶，比较有个性。
中控内饰看着比较简单，主要的功能区域都移植到主驾驶这一边，中控台的造型摆脱了传统T型设计，不规则的中控台看上去很时尚。
液晶大屏和液晶仪表盘合并在一起，这样更方便驾驶员掌握车况信息。液晶仪表盘的尺寸是10.25英寸，全液晶仪表看着很漂亮，科技感也很强，里面包含了多种功能，例如导航路况信息显示、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能（多媒体、导航、电话、空调）、车联网、OTA在线升级。
从多媒体配置方面能够看出，新宝骏E300并不是一辆普通代步车，而是一辆可以玩乐的互联网小车。枯燥无味的早晚高峰期，有了这些实用互联网配置，可以愉快的上下班。
新宝骏E300的车身尺寸长宽高分别是2625/2894*1647/1655*1588/1595毫米，轴距为1750/2020毫米。车内座椅布局有三座和四座，所以在车身尺寸方面，两种车型也存在数据上的差异。
四座版车型，想要进入后排，需要翻转前排座椅，后排的乘坐空间还不错，没有想象中那么紧凑，坐垫和靠背的厚度适中，舒适性也不错。后排座椅可以放倒放平，增加了后备厢储物能力，对于家用或者商用来讲，是比较适合的。
动力和续航方面，新宝骏E300搭载了一台总功率为40千瓦的永磁同步电机，最大续航里程为305千米，电机的布局是后置单电机。快速充电时间是1小时，慢充电时间是4.5小时。对于用车比较频繁的车友来说，慢充4.5小时能够接受。
新宝骏E300变速箱匹配了单速变速箱，底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架，舒适性方面和车身稳定性方面都不错。同级别车型很少使用前后独立悬架，这一点新宝骏E300还是比较厚道的。
以上两款微型电动代步车，各有各的优点，如果让您选一款，你看好哪款了？欢迎留言评论。
